船用消防對(duì)講機(jī)有什么要求嗎？華之航為您解析

時(shí)間：2025-04-24作者：廣州華之航船務(wù)有限公司瀏覽：183

廣州華之航船務(wù)有限公司專注于對(duì)講機(jī),船用蓄電池,船舶通導(dǎo)設(shè)備電池,歐圣恩船用電器等

• 詞條

  詞條說明

• 華之航鉛酸蓄電池是通信電源設(shè)備電池的首要選擇

  目前，通信行業(yè)的飛速發(fā)展使我國(guó)總體規(guī)模居于世界**，需要有一個(gè)與之相適應(yīng)的通信電源具備安全性，并且要可靠運(yùn)行的。那蓄電池是**通信設(shè)備不間斷供電的核心設(shè)備，同時(shí)是通信電源的首要選擇，而且通信設(shè)備對(duì)供電質(zhì)量的要求決定了對(duì)蓄電池設(shè)備的要求。 首先使用壽命要長(zhǎng)。電池的使用壽命應(yīng)與通信設(shè)備的新周期相匹配，其次安全性要高。對(duì)于一些密封蓄電池，蓄電池的電化學(xué)過程會(huì)產(chǎn)生氣體，增加蓄電池內(nèi)部壓力，壓力**過一定

• uhf和vhf對(duì)講機(jī)可以一起工作嗎？[華之航]為你解答

  ?uhf和vhf對(duì)講機(jī)可以一起工作嗎這個(gè)疑惑，華之航來為你解答吧。這答案是不能，你不能指望uhf和vhf無線電對(duì)講機(jī)能夠輕松地相互通信，它們是兩種使用不同的頻率，uhf是**高頻400-470mhz，vhf是甚高頻156-163.425mhz，這意味著它們的頻率是有所偏差，所以在實(shí)際運(yùn)用上這兩個(gè)頻段是無法一起工作。通過以上的講解，對(duì)此有疑問的朋友們是否有了一定的了解呢，vhf頻段對(duì)講機(jī)適用

• 為什么船用對(duì)講機(jī)用v段頻?

  其實(shí)針對(duì)為什么船用對(duì)講機(jī)用V段頻這個(gè)問題，是有實(shí)際運(yùn)用證明的，vhf頻段更適用于戶外環(huán)境，與uhf頻段相比vhf頻段的信號(hào)覆蓋的距離更遠(yuǎn)，但功率小，因?yàn)檫@些波的長(zhǎng)度更長(zhǎng)并且更靠近地面，這也使得vhf對(duì)講機(jī)適用于戶外或者比較寬廣的地帶操作的行業(yè)。VHF通信也是VTS的有基本組成部分，它的主要作用是保證vts中心與區(qū)域內(nèi)的船舶之間的正常通信，這也是很多船舶用戶喜歡選擇vhf頻段來通訊的原因之一。還有國(guó)

• 船舶蓄電池一般放哪兒，[華之航]蓄電池供應(yīng)商為您解答

  船舶蓄電池作為們目前船舶的*電源，柴油機(jī)啟動(dòng)、生活照明、通信、燈光信號(hào)等都要由船舶蓄電池供電，因此，為確保船舶蓄電池的良好技術(shù)狀態(tài)，船舶蓄電池一般放哪兒呢，我們來看看吧。船舶蓄電池一般都放在機(jī)艙，有的隔在専用的蓄電池間，有的則使用蓄電池柜，但要注意的是無論是哪種形式，空間都很狹窄，透氣性能差，不易進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常造成蓄電池自行放電現(xiàn)象，這對(duì)存儲(chǔ)蓄電池很不好。種種現(xiàn)象導(dǎo)致船舶蓄電池的使用壽命在1