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詞條說明
全國首個以氫能源為動力的有軌電車項目,世界首條商業(yè)運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源,通過燃料電池內(nèi)氫和氧的化學反應產(chǎn)生電能來驅(qū)動有軌電車,唯一的產(chǎn)物是水,因此,氫能源有軌電車在行駛途中只排放水,不產(chǎn)生任何污染物,做到了“零排放”,綠色環(huán)保。此外,該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右,可持續(xù)行駛約100公里。得益于長距離續(xù)航能力,列車在行駛途中全線無需架設
近日,盈盛承建的南寧市環(huán)城高速公路收費站遷建項目工程監(jiān)控、通信、收費綜合系統(tǒng)項目工程順利交付并驗收通過,業(yè)主對盈盛提供的優(yōu)質(zhì)的小間距監(jiān)視器墻架等產(chǎn)品質(zhì)量與服務作出了高度的贊揚。 廣西壯族自治區(qū)南寧環(huán)城高速公路,由2003年建成南寧至壇洛段、水任至南寧公路9、10合同段兩部分,以及已于1998年建成通車的南寧至北海高速公路的三岸至良慶段連接而成。其中,南寧至壇洛高速公路是衡陽至昆明國道主干線的重要
日前,中國信息通信研究院云計算與大數(shù)據(jù)研究所與UDP(聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署-丹麥科技大學合作伙伴)哥本哈根能源效率中心正式簽訂諒解備忘錄,將在綠色數(shù)據(jù)中心領域開展深入合作,特別是研究開發(fā)、知識共享、能力建設和外聯(lián)活動等方面。雙方將共同促進可持續(xù)和高效能數(shù)據(jù)中心在中國及全球的發(fā)展,以期為聯(lián)合國氣候與能源可持續(xù)發(fā)展目標做出貢獻。 近年來,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在我國迅猛發(fā)展,
在中國960萬平方公里的土地上,高鐵網(wǎng)正自西向東、從南到北形成“八縱八橫”。據(jù)報道,目前中國高鐵運營里程已突破3.5萬公里,約占全球的70%,是世界上唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家。2008年8月1日,內(nèi)地第一條高速鐵路——京津城際鐵路,正式開通運營,中國進入高鐵時代。三年后的京滬高鐵全線貫通,中國高鐵迎來高光時刻。僅2019年一年,高鐵新增里程就達了5000公里。 中國國家鐵路局將高鐵定義為:新建設計
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