盈盛實(shí)業(yè)-助力中國**智能調(diào)度臺(tái)與微模塊機(jī)柜的轉(zhuǎn)型

時(shí)間：2020-04-20作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：129

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• 詞條

  詞條說明

• 盈盛承建的濟(jì)南至泰安高速公路機(jī)電工程成功竣工

  近日，盈盛順利交付并成功驗(yàn)收通過濟(jì)南至泰安高速公路機(jī)電工程2標(biāo)段工程建設(shè)，為業(yè)主供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的機(jī)柜設(shè)備助力濟(jì)南至泰安高速公路順利建成運(yùn)營。 濟(jì)南至泰安高速公路是山東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的“縱六”并行線，濟(jì)泰高速公路起于濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，與繞城高速設(shè)置互通連接，后向南方向展線，沿澇坡村、豆腐泉、省公安廳綜合訓(xùn)練基地東側(cè)、金象山風(fēng)景區(qū)東側(cè)、柳埠鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側(cè)布線，向南依次上跨環(huán)山

• 災(zāi)備信息存儲(chǔ)，掌握數(shù)據(jù)的價(jià)值

  根據(jù)波洛蒙研究所的一份報(bào)告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機(jī)總成本在持續(xù)上升，自2010年以來，停機(jī)時(shí)間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當(dāng)于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機(jī)而造成的損失已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的"不可承受之重"，災(zāi)備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。 災(zāi)備，被譽(yù)為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)信息化運(yùn)營的**體系之一，它的終極目標(biāo)是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟，

• 搭載政策延長，新能源汽車充電樁加速發(fā)展

  4月9日，**聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇表示，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，決定將今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長兩年。 會(huì)上指出，優(yōu)惠政策延長兩年，主要是有以下考慮：一是助力解決問題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，提高綜合競(jìng)爭能力。三是對(duì)沖疫情的影響，促進(jìn)汽車消費(fèi)。下一步，財(cái)政部將會(huì)同有關(guān)部門，抓緊按程序出臺(tái)新能源汽車購置補(bǔ)貼相關(guān)政策調(diào)整的具體措

• ETC全面啟用，智慧交通又上新臺(tái)階

  全新的省界高速路口收費(fèi)站結(jié)算方式即ETC（Electronic Toll Collection，不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）已于2020年1月1日正式啟用。隨著ETC的推廣普及，ETC成為全國乃至全球范圍內(nèi)，最大的車載支付系統(tǒng)。目前，全國ETC用戶突破1.9億，向著2億的大關(guān)奮勇前進(jìn)。 在理想狀態(tài)下安裝使用ETC優(yōu)點(diǎn)多多：交通部稱車輛平均通過省界的時(shí)間將從原來的15-30秒減少為2-3秒，下降90%左右