輪胎扎了內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)

時(shí)間：2015-08-06作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：288

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  詞條說明

• 讓汽車性能達(dá)到極致 這樣改裝就夠了

  時(shí)至今日，隨著汽車在生活中的普及，不少人在追求動(dòng)力性能改裝的同時(shí)，更多地將目光轉(zhuǎn)投于汽車外觀方面的改裝，他們期望在型體和色彩藝術(shù)中變得與眾不同，于是這個(gè)二次再創(chuàng)造的過程就融入了強(qiáng)烈的個(gè)人審美及文化品味，久而久之，便形成了一種玩法，成為一種時(shí)尚。你是不是立馬也想把愛車來個(gè)翻天覆地的變化？別急，看完以下五路招數(shù)，你定會(huì)成為今夏的改裝達(dá)人。 1.改色+加套裝件 汽車改裝 所謂人靠衣裝馬靠鞍，自然車輛要

• 汽車小知識(shí)之輪胎的暗語

  車的安全行駛，離不開輪胎的穩(wěn)定狀態(tài)。你留意過輪胎的這些安全暗語嗎？就讓廣州賽驅(qū)改裝部給你說說吧。 1.留意磨損標(biāo)記 輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，這表示了胎面花紋的磨損深度極限，當(dāng)輪胎的花紋被磨損到接近此標(biāo)記的高度時(shí)，請(qǐng)車主不要猶豫，棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，載重輪胎的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。 2.輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況 無論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、

• 銳志改裝AP9040大六剎車套件

  當(dāng)今社會(huì)，各種門層出不窮，并成了老百姓茶余飯后的笑柄和談資。而和這些“娛樂” 大眾 的各種門比起來， 豐田 的“剎車門”可是一點(diǎn)也讓你笑不出來。豐田的這個(gè)“門”讓駕車者輕則魂飛魄散，重則一命嗚呼。 相信銳志的各位車主對(duì)于銳志原車的剎車系統(tǒng)那是相當(dāng)不滿的，原車制動(dòng)滿足不了日常使用需要。所以我們建議車主升級(jí)AP9040大六活塞剎車套件，比原車制動(dòng)力提升200%制動(dòng)效果。 銳志改AP9040大六活塞剎

• 汽車剎車知識(shí)你了解多少

  在賽車界有著這樣一句話：“遲收等天收”。意思是如果在賽道剎車晚了，那你只能聽天由命了。而在日常駕駛中，有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)跟你說：無論你前方什么事，例如有車想要變道出來、前方有路口等等，你首先要做的是不是按喇叭，不是閃遠(yuǎn)光燈，而是松開油門，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。這也是我給身邊開車朋友的告誡。 剎車，很多駕駛者會(huì)忽視，他們買車時(shí)大多只關(guān)注動(dòng)力，空間，內(nèi)飾用料，但有多少人在買車前會(huì)關(guān)心一下這輛車的剎車性能如何。很