詞條
詞條說明
流體拋光在汽車零部件多孔模具工業(yè)化進(jìn)程中的應(yīng)用
在汽車制造領(lǐng)域,零部件的精度與質(zhì)量直接影響整車性能。多孔模具作為生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、制動(dòng)系統(tǒng)部件等關(guān)鍵零件的重要工具,其表面質(zhì)量至關(guān)重要。傳統(tǒng)拋光工藝在處理復(fù)雜多孔結(jié)構(gòu)時(shí)存在效率低、一致性差等問題,而流體拋光技術(shù)的工業(yè)化應(yīng)用,為汽車零部件制造帶來了新的突破。流體拋光通過在高壓下使含有磨料的粘性流體流經(jīng)多孔模具表面,利用流體的剪切力實(shí)現(xiàn)均勻拋光,可有效解決傳統(tǒng)工藝難以觸及的復(fù)雜孔道、交叉孔等區(qū)域的拋
復(fù)雜結(jié)構(gòu) 3D 打印件內(nèi)孔拋光:磨粒流工藝顯優(yōu)勢(shì)
在航空航天、醫(yī)用設(shè)備等制造領(lǐng)域,3D 打印技術(shù)憑借其自由成型能力,為復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的制造提供了革命性解決方案。然而,打印過程中形成的內(nèi)孔表面常存在層積紋路、粗糙度**標(biāo)等問題,嚴(yán)重制約了零件的性能提升。傳統(tǒng)拋光方法難以適應(yīng)異形孔道的復(fù)雜幾何特征,而磨粒流拋光工藝的出現(xiàn),為這一技術(shù)難題提供了創(chuàng)新性解決方案。磨粒流拋光技術(shù)通過可控壓力驅(qū)動(dòng)含有磨料的高分子粘性流體,使其在工件表面產(chǎn)生剪切作用,從而實(shí)現(xiàn)均勻研磨
借助鏡面拋光機(jī)達(dá)成金屬均勻細(xì)膩拋光的方式有哪些?
在金屬加工領(lǐng)域,獲得均勻細(xì)膩的拋光效果是眾多工藝追求的目標(biāo),而鏡面拋光機(jī)在此過程中扮演著關(guān)鍵角色。要實(shí)現(xiàn)理想效果,首先需選對(duì)鏡面拋光機(jī)。針對(duì)不同金屬材質(zhì),其硬度、韌性等特性各異,應(yīng)匹配相應(yīng)的設(shè)備。例如,對(duì)于硬度較高的不銹鋼,需選擇功率較大、研磨力強(qiáng)的拋光機(jī);而對(duì)于質(zhì)地較軟的銅或鋁,要避免過度打磨,可選用相對(duì)柔和且準(zhǔn)確度高的設(shè)備。在操作前,對(duì)金屬工件進(jìn)行預(yù)處理至關(guān)重要。清潔表面的油污、雜質(zhì),確保表面
液態(tài)磨粒流在水冷電機(jī)機(jī)殼水道清洗拋光中的應(yīng)用特點(diǎn)
新能源汽車水冷電機(jī)機(jī)殼采用鑄造的工藝成型,機(jī)殼內(nèi)部有折返型、螺旋型兩種通道,一般用于冷卻介質(zhì)流動(dòng),帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。水冷電機(jī)機(jī)殼在鑄造過程中,會(huì)有雜質(zhì)粘連在水道內(nèi),這些雜質(zhì)會(huì)造成介質(zhì)污染,影響散熱效果,殘留的鑄造砂還會(huì)對(duì)機(jī)殼造成機(jī)械性損傷,所以需要對(duì)水道進(jìn)行清洗、去除雜質(zhì)。目前對(duì)于內(nèi)部流道的處理方式通常采用高壓水、脈沖等方式,清理大部分殘留,但對(duì)于粘連內(nèi)壁的雜質(zhì)很難清除。而液態(tài)磨粒流工藝的研發(fā)
公司名: 羅恩研磨技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 張英
電 話: 0512-57692993
手 機(jī): 15151652895
微 信: 15151652895
地 址: 江蘇蘇州昆山市花安路1163號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: roongty.cn.b2b168.com
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