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成都變速箱的養(yǎng)護(hù)法則有什么?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 變速箱殼體破裂后是修還是換?

    變速箱是汽車(chē)很重要的部件,如果出現(xiàn)外殼裂縫的話,影響還是比較大的,所以一旦發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)該趕緊的進(jìn)行處理。那么變速箱殼體破裂后是修還是換呢? 變速箱破裂會(huì)造成汽車(chē)漏油或者漏氣,是非常危險(xiǎn)的,建議去進(jìn)行全面檢查、修理。箱體接合端面如果有損傷,應(yīng)在損傷處適當(dāng)加厚紙墊假如漏油現(xiàn)象,應(yīng)該焊補(bǔ)修復(fù)密封紙墊損壞,應(yīng)更換相同的密封紙墊。 這個(gè)具體看外殼破損的程度,如果變速箱外殼破損并不嚴(yán)重,只是輕微的話,可以進(jìn)行

  • 自動(dòng)變速箱出故障不及時(shí)維修會(huì)怎樣?

    自動(dòng)變速箱是汽車(chē)不可或缺的一部分,如果出現(xiàn)問(wèn)題,駕駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全隱患。那么自動(dòng)變速箱出故障不及時(shí)維修會(huì)怎樣?下面來(lái)談?wù)勥@個(gè)問(wèn)題。 變速箱維修起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等,這就要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作,在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。 自動(dòng)變速箱維修自動(dòng)變速箱的核心在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,所謂自動(dòng)換擋是指汽

  • 自動(dòng)變速箱的外觀檢查項(xiàng)目怎樣

    ? ? ? ?如果自動(dòng)變速箱長(zhǎng)時(shí)間不做更換變速箱油等養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,變速箱中的雜質(zhì)會(huì)越積越多,后期會(huì)影響其性能。下面,我們就來(lái)看看自動(dòng)變速箱的外觀檢查項(xiàng)目是怎樣的吧。 在汽車(chē)停車(chē)狀態(tài)下查看自動(dòng)變速箱殼體外觀,是否有漏油的痕跡,變速箱油底殼是否變形。 自動(dòng)變速箱油底殼是車(chē)身離地很近的部位之一,如果路面有坑洼或較大的石頭,就容易撞擊到變速箱油底殼,輕則造成凹陷,重則會(huì)

  • 自動(dòng)擋停車(chē),先掛P檔還是先熄火?維修工:等變速箱大修有你后悔

    自動(dòng)擋汽車(chē)由于駕駛方式對(duì)比手動(dòng)擋更加簡(jiǎn)單,因此廣受大眾喜愛(ài),特別是一些不喜歡手動(dòng)擋的女司機(jī),幾乎是標(biāo)配,雖然自動(dòng)擋汽車(chē)說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但其實(shí)里面還是有很多需要我們注意的,比如說(shuō)停車(chē)時(shí)我們先做哪一步,熄火還是掛P檔呢?有的人認(rèn)為應(yīng)該先熄火再掛擋,這樣可以避免在打開(kāi)手剎的時(shí)候,齒輪之間互相咬死,這個(gè)方法聽(tīng)起來(lái)是比較有道理的,但其實(shí)考慮的并不全面經(jīng)不起推敲。維修工說(shuō)一般變速箱會(huì)配備兩組齒輪,分別用來(lái)控制不

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