隧道雙級(jí)空壓機(jī)如何保養(yǎng)

時(shí)間：2019-05-18作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：116

陜西移山壓縮機(jī)有限公司專注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 安裝柴油空壓機(jī)要選好工作環(huán)境

  明明是同樣的柴油空壓機(jī)，有人用的時(shí)間長(zhǎng)，有人經(jīng)常要維修，這是什么原因呢？ 一般情況下，環(huán)境對(duì)于柴油空壓機(jī)的影響不是很大，但是如果將兩臺(tái)同樣的柴油空壓機(jī)一臺(tái)放到理想的環(huán)境下工作，一臺(tái)放到比較惡劣的環(huán)境下去工作，一段時(shí)間之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很大的差別，前者無論的壓縮空氣質(zhì)量、工作效率還是保養(yǎng)周期等都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)**后者。因此，如果條件允許的話，我們建議還是盡量將柴油空壓機(jī)房設(shè)立在環(huán)境比較好的地域： 柴油空壓機(jī)工

• 油田鉆井空壓機(jī)的原理

  雙級(jí)壓縮空氣比單級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)效率高10％。從節(jié)能的角度看，節(jié)能10％。如果選用永磁變頻，則會(huì)較節(jié)能。永磁變頻油田鉆井空壓機(jī)的單級(jí)壓縮比工頻壓縮機(jī)的30％以上。所以，您需要購買兩級(jí)壓縮節(jié)能型油田鉆井空壓機(jī)，購買兩級(jí)壓縮的永磁變頻油田鉆井空壓機(jī)。自然空氣通過空氣濾清器進(jìn)入一級(jí)壓縮，壓縮室與少量潤(rùn)滑油混合，混合氣被壓縮到級(jí)壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道并與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。冷卻后的壓縮

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)變頻控制有哪些優(yōu)點(diǎn)？

  雙級(jí)螺桿空壓機(jī)變頻控制有哪些優(yōu)點(diǎn)？如今，變頻控制在雙級(jí)螺桿空壓機(jī)中的應(yīng)用已成為常態(tài)，變頻控制技術(shù)也越來越成熟。工頻雙級(jí)螺桿空壓機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)的50Hz交流電源，功率固定，相對(duì)于主機(jī)速度恒定。在使用逆變器控制之后，可以實(shí)現(xiàn)頻率轉(zhuǎn)換，并且通過頻率調(diào)制來控制主機(jī)的頻率。其主要功能如下：節(jié)能 - 變頻控制雙級(jí)螺桿空壓機(jī)與傳統(tǒng)的控制螺桿空壓機(jī)相比，節(jié)能是重要的，重要的是，供應(yīng)螺桿可根據(jù)壓縮空氣的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。

• 隧道雙級(jí)空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)該調(diào)試哪些參數(shù)？

  隧道雙級(jí)空壓機(jī)使用一段時(shí)間后，亦或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，或者初次運(yùn)行，都需要調(diào)試。如何調(diào)試與主要調(diào)試哪些部分，也是我們隧道雙級(jí)空壓機(jī)使用者需要了解的地方。 皮帶（聯(lián)軸器）校正 如隧道雙級(jí)空壓機(jī)是采用皮帶傳動(dòng)，則皮帶的松緊度應(yīng)為10~20毫米之間，如空壓機(jī)是聯(lián)軸器傳動(dòng)，安裝好后應(yīng)手盤動(dòng)電機(jī)及主機(jī)并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡度。隧道雙級(jí)空壓機(jī)聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，平衡度偏差不大時(shí)可忽略。 主機(jī)轉(zhuǎn)向校正 如在