空壓機(jī)工效整合和預(yù)防警示原理

時(shí)間：2020-01-05作者：佛山市南海區(qū)格林達(dá)節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：787

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• 詞條

  詞條說明

• 空壓機(jī)工效整合和預(yù)防警示原理

  實(shí)現(xiàn)性能調(diào)整時(shí)進(jìn)氣壓力的設(shè)定壓縮機(jī)制造商在“技術(shù)參數(shù)匯總表”中提供一個(gè)排氣壓力參考值，用戶應(yīng)根據(jù)排氣壓力運(yùn)行值（常用）間接反映進(jìn)氣壓力值，進(jìn)行進(jìn)氣壓力的設(shè)定，以**對(duì)入口導(dǎo)葉的控制。人為調(diào)整工況后，進(jìn)氣壓力值應(yīng)重新設(shè)定。 實(shí)現(xiàn)防喘控制時(shí)的設(shè)定壓縮機(jī)防喘控制示意圖如所示。用戶如果對(duì)排氣壓力、進(jìn)氣壓力重新取值，應(yīng)根據(jù)分析。中陰影部分為工作區(qū)域，它由line1、line2、line3構(gòu)成。 由排氣壓力/

• ? 皮帶與直聯(lián)傳動(dòng)在螺桿空壓機(jī)的性能對(duì)比

  ? ?在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長期以來，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是較少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。 ?另一種傳

• 空壓機(jī)余熱回收經(jīng)濟(jì)效益分析

  ? ? 空壓機(jī)通過風(fēng)冷卻器或水冷卻器向大自然排放大量的廢熱，如果我們用電熱水器和柴油鍋爐加熱這些熱量所需的電費(fèi)和油費(fèi)來計(jì)算，就可以清楚地知道這些廢熱的**。 ?? 下面我們用一臺(tái)100HP（75kw）的空壓機(jī)，一天工作8小時(shí)，一年工作300天來計(jì)算。 ?????????

• 螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)

  ? 正確的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)螺桿空壓機(jī)的使用壽命及運(yùn)行**性起著至關(guān)重要的作用。 一、進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)。 空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大