詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防機(jī)體過(guò)熱而將噴油器的針閥偶件卡死。對(duì)長(zhǎng)期封存的柴油機(jī),應(yīng)將噴油器卸下浸入清潔柴油中,KAS GK以防針閥腐蝕而不能靈活開(kāi)閉。 柴油機(jī)噴油器的作用是將柴油以較細(xì)的霧化顆粒噴射入燃燒室中,與空氣形成的可燃混合氣。 噴油器安裝在氣缸蓋上,噴油嘴深入柴油機(jī)燃燒室內(nèi),在高溫高壓和燃?xì)飧g環(huán)境下長(zhǎng)期工作,內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件又受到高速流動(dòng)燃油的沖擊及燃油中微小機(jī)械雜質(zhì)的反復(fù)沖刷,較易
當(dāng)出油閥卡死在關(guān)閉位置時(shí),出油閥**不起,則高壓油泵不能供油;當(dāng)出油閥卡死在開(kāi)啟位置時(shí),則出油閥不能關(guān)閉。松開(kāi)高壓油泵一端的高壓油管管接頭螺母時(shí),柴油自動(dòng)不斷地流出。不論哪種情況,柴油機(jī)都不能啟動(dòng)。STY GK正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器也會(huì)停車(chē)。出油閥卡死的主要原因是柴油不干凈,高壓油泵及出油閥處有臟物,這時(shí)應(yīng)換清潔的柴油,清洗各零件,是清洗出油閥并研磨一下出油閥偶件。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件
端蓋裝在密封體上,并用螺釘均勻擰緊。? 4.盤(pán)動(dòng)試車(chē)是否輕松,若盤(pán)不動(dòng)或吃力,則應(yīng)檢查裝配尺寸是否正確。? 機(jī)械密封件無(wú)論從制造精度上或安裝精度上要求都很?chē)?yán)格,F(xiàn)E2 GK如果安裝不當(dāng),就會(huì)影響密封的壽命和密封性能,時(shí)將會(huì)使密封迅速失效。? 1.檢查要進(jìn)行安裝的機(jī)械密封的型號(hào),規(guī)格是否正確無(wú)誤,零件是否缺少。?工具Bosch, Denso piezo inj
密封失效、排白煙并伴有放炮聲?噴油器工作時(shí),針閥體的密封錐面由于受到針閥頻繁的強(qiáng)力沖擊和磨料磨損,錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)劃痕或點(diǎn)蝕,配合錐面接觸寬度增加,從而造成密封失效,STY GK使噴油器滴油。當(dāng)柴油機(jī)溫度低時(shí),排氣管有冒白煙現(xiàn)象;當(dāng)柴油機(jī)溫度高時(shí),排氣管除冒黑煙外,還會(huì)不時(shí)地發(fā)出放炮聲。這時(shí),若停止向該缸供油,排煙與放炮聲則迅速消失。柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰
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