【高強(qiáng)鋼板】高強(qiáng)鋼板和高建鋼板的區(qū)別是什么

時(shí)間：2021-09-15作者：上海萬(wàn)昌汽車(chē)零部件有限公司瀏覽：331

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 冷作模具鋼對(duì)性能有這些要求

  冷作模具鋼是指使金屬在冷態(tài)下變形或成形所使用的模具鋼。較常用的**冷作模具鋼是Crl2型鋼，其含碳量為1.45%～2.30%，含鉻量為11%～13%。由于冷作模具多為常溫下工作，材料的塑性變形抗力大，模具的工作應(yīng)力大，工作條件苛刻，綜合起來(lái)這類(lèi)模具性能上一般要求高的硬度和耐磨性、足夠的強(qiáng)度、適當(dāng)?shù)捻g性。因此，冷作模具鋼通常在成分上以高碳為主，以滿(mǎn)足高硬度和高耐磨性的需要。如果為了提高模具抗沖擊能力

• 低合金結(jié)構(gòu)鋼是什么

  低合金結(jié)構(gòu)鋼是什么鋼材的種類(lèi)多種多樣。不同的鋼材應(yīng)用的范圍也不一樣。今天我們來(lái)了解下低合金結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)用范圍低合金結(jié)構(gòu)鋼是指，在碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上面，再加上少量的合金元素來(lái)制成的，有良好的焊接性能和塑性以及韌性?xún)?yōu)點(diǎn)，另外還具有良好的加工工藝性能，和比較優(yōu)良的耐腐蝕性能，高輕度和地冷脆鏈接轉(zhuǎn)換的溫度。低合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)表示的方法，與碳素結(jié)構(gòu)鋼的表示方法基本上都相同。一般用于制造業(yè)建筑業(yè)橋梁船舶業(yè)以及一

• 工程機(jī)械用鋼

  工程機(jī)械用鋼工程機(jī)械作為鋼材消費(fèi)較多的行業(yè)，其中，中厚板材占50%；管材（無(wú)縫鋼管和厚管），占10%；棒材年占13%；熱軋薄板和冷軋薄板占20%；其他鋼材約占7%.（鋼材利用率75%）上述就是為你介紹的有關(guān)工程機(jī)械用鋼的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢(xún)我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專(zhuān)ye的人士為你講解。關(guān)鍵詞：??工程機(jī)械用鋼??建筑結(jié)構(gòu)用鋼?&nb

• 汽車(chē)大梁鋼板簡(jiǎn)介

  汽車(chē)大梁鋼板簡(jiǎn)介汽車(chē)大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車(chē)大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車(chē)大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。汽車(chē)大梁板主要用于制造汽車(chē)縱梁、橫梁、前后車(chē)橋、保險(xiǎn)杠等結(jié)構(gòu)件，厚度一般為4.0-8 0mm，是汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大，性能指標(biāo)要求較高的鋼種。大梁是載貨車(chē)主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整