濟(jì)柴2112水箱散熱器要怎么保養(yǎng)？

時(shí)間：2020-10-27作者：林州市大成散熱器有限公司瀏覽：285

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車散熱器廠家對(duì)材料選擇有哪些要求

  傳熱系數(shù)是評(píng)價(jià)散熱器散熱性能的重要參數(shù)，汽車散熱器材料的導(dǎo)熱性能和焊接質(zhì)量對(duì)其影響很大。汽車散熱器的工作條件惡劣，一般位于汽車**迎風(fēng)處，不僅要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋和汽車廢氣的污染，還要承受反復(fù)的熱循環(huán)和周期性的振動(dòng)。另外，汽車散熱器內(nèi)長(zhǎng)期流動(dòng)著冷卻液，對(duì)汽車散熱器有銹蝕及腐蝕作用。因此，為保證散熱器可靠地發(fā)揮散熱作用，對(duì)其材料性能有如下要求：需要具有良好的導(dǎo)熱性能，具有一定的強(qiáng)度和較強(qiáng)的耐腐蝕性，具有良

• 汽車散熱器的基本知識(shí)

  就汽車散熱器的材質(zhì)來(lái)說(shuō)，每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的，按導(dǎo)熱性能從高到低排列，分別是銀，銅，鋁，鋼。不過(guò)如果用銀來(lái)作散熱片會(huì)太昂貴，故較好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜得多，但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好(大約只有銅的50%左右)。目前常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金，二者各有其優(yōu)缺點(diǎn)。銅的導(dǎo)熱性好，但價(jià)格較貴，加工難度較高，重量過(guò)大(很多純銅散熱器都**過(guò)了CPU對(duì)重量的限制)，熱容量較小，而且容易氧化。而純鋁太

• 工程汽車散熱器工作原理是什么？

  汽車行駛中肯定會(huì)溫度上升，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲損傷，因此需要汽車?yán)鋮s系統(tǒng)以保證其溫度能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)，而工程汽車散熱器就是其中重要的部件。汽車的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分，以空氣為冷卻介質(zhì)的稱為風(fēng)冷系統(tǒng)，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。通常水冷系統(tǒng)由水泵、工程汽車散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。其中，工程汽車散熱器負(fù)

• 推土機(jī)水箱散熱器的作用是什么？

  推土機(jī)水箱散熱器的作用是什么？保護(hù)推土機(jī)免受損害，并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分，目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)避免因過(guò)熱造成的破壞。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。散熱器有兩個(gè)主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側(cè)）。散熱器和水箱共同作為推土機(jī)的散熱裝置，就其材質(zhì)來(lái)說(shuō)，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕