車間氣源氣壓穩(wěn)定設(shè)備

時(shí)間：2019-05-14作者：山東賽思特流體控制系統(tǒng)有限公司瀏覽：532

山東賽思特流體控制系統(tǒng)有限公司專注于*充裝設(shè)備,二氧化碳充裝機(jī),管材耐壓爆破脈沖試驗(yàn)臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 安全閥校驗(yàn)臺(tái)的原理和具體參數(shù)

  安全閥校驗(yàn)臺(tái)可分為： 1、 自動(dòng)安全閥校驗(yàn)臺(tái)? 2 、手動(dòng)控制安全閥校驗(yàn)臺(tái)? 3、 便攜式（車載）安全閥校驗(yàn)臺(tái)安全閥校驗(yàn)臺(tái)是一種離線模擬安全閥工作環(huán)境，并使內(nèi)部壓力升高至安全閥起跳，同時(shí)可以通過(guò)該裝置上的壓力表顯示安全閥的起跳壓力的裝置?？尚ｒ?yàn)安全閥起跳壓力（也叫開(kāi)啟壓力、整定壓力）密封試驗(yàn)壓力? ?技術(shù)參數(shù)1.加壓范圍：0-32MPa，輸出壓力40MPa；

• 常壓呼吸閥壓力檢測(cè)設(shè)備

  常壓呼吸閥壓力試驗(yàn)機(jī)呼吸閥綜合檢測(cè)設(shè)備呼吸閥壓力試驗(yàn)臺(tái)常壓儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用范圍濟(jì)南賽思特流體設(shè)備有限公司 研發(fā)的常壓儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)不同于常壓罐車呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)，其校驗(yàn)壓力較低，校驗(yàn)呼吸閥通徑范圍較大，校驗(yàn)過(guò)程也較為繁瑣。二.常壓儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)1、石油儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)，采用大功率風(fēng)機(jī)作為氣源，流量大，確保了呼吸閥正常開(kāi)啟和關(guān)閉。2、校驗(yàn)臺(tái)管路采用和呼吸閥通徑一樣大小的管徑，只是需要在連接處

• 油改氣汽車氣密性試驗(yàn)裝置

  該裝置是采用我公司生產(chǎn)的增壓比為 40：1的氣體增壓泵，其動(dòng)力來(lái)源是空壓機(jī)的0.3－0.8MPa的壓縮空氣，額定輸出壓力為12-32MPa。裝置上配有手動(dòng)調(diào)壓閥，通過(guò)調(diào)整增壓泵的驅(qū)動(dòng)壓力即可無(wú)級(jí)調(diào)整增壓泵的輸出高壓氣體的壓力，出口接有3米的高壓測(cè)壓軟管，用戶只需準(zhǔn)備一排量在0.5-0.75m3/min的空壓機(jī)，通上氣管就可進(jìn)行CNG汽車改裝管路的氣密性檢測(cè)。主要技術(shù)參數(shù)高壓氣體出口尺寸：ZG1/4

• 膠管水壓試驗(yàn)臺(tái)、耐壓爆破試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用范圍和具體介紹

  膠管水壓試驗(yàn)臺(tái)、耐壓爆破試驗(yàn)臺(tái)是我公司根據(jù)氣動(dòng)增壓裝置的工作原理，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況研制而成的一種新型試壓裝置，該試驗(yàn)臺(tái)用于對(duì)各種組件進(jìn)行靜態(tài)壓力和爆破壓力試驗(yàn)。 適用范圍： ??? 汽車轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱器、 暖風(fēng)軟管、液壓設(shè)備、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、汽車剎車泵、缸體、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管、接頭