詞條
詞條說明
目前金屬非金屬地下礦山井下火工品運輸礦車未有固定標準車型以供選用,GB6722-2014《爆破規(guī)程》中只對井下運輸火工品礦車內部及行駛過程有要求,未明確井下礦車具體構造及形式,我國井下礦山普遍使用自己任意改造的設備進行井下運輸,性及性差,存在諸多不便。? ?“礦山運輸車”又叫“井下軌道運輸車、車”,是礦山用來運輸火工品的一種車輛,其由上下兩部分組成:礦用材料運輸車和礦用可移動式
皮卡車車載火工品運輸箱也是一款目前礦山、隧道施工中車載式運輸柜,用于各類皮卡車后斗定制防爆柜。根據當地局運輸管理,皮卡車和司機需要持有正規(guī)合格的運輸資格證,皮卡車箱應具備合格的檢測報告,以供治安大隊檢查。皮卡車箱門板為6-8mm厚防爆鋼板,內襯為10mm厚絕緣木板,內置2mm厚防靜電氈,一般為后開門,也可定制雙側雙開門。門鎖為雙鑰匙鎖加機械密碼鎖,雙人雙鎖且實現(xiàn)雙鎖聯(lián)動機制,符合國家爆炸防盜要求。
煤礦導風筒和隧道導風筒其實本質沒什么區(qū)別,只不過使用的要求不一樣,根據國家MT164.2007要求,煤礦正壓導風筒和負壓導風筒,阻燃抗靜電,百米漏風率0.25以下,連接方式按要求.風筒布中添加了抗氧化劑和抗酸劑,所以具有耐腐蝕、的作用,可以有效地應對環(huán)境酸雨、暴曬等惡劣的天氣環(huán)境,即使在室外,也可以使用風筒布來遮蓋重要貨物。由風筒布制作成的風筒成品,包括橡膠涂覆布正壓風筒、塑料涂覆布正壓風筒、橡塑
bao破線0.5-0.52 0.6-0.62放pao線 導bao線
baopo線 我們全稱為銅芯電子lein阻燃baopo線是baopo施工中常用的一類baopo器材,也常被稱為起爆線,放pao線,被復線,baopo母線,爆破子線等。主要是用來傳輸火藥起爆信號的導線。通常由導線芯和絕緣材料(如聚乙烯絕緣外皮)構成。根據規(guī)定baopo線應采用銅芯或鐵芯絕緣線,嚴禁使用鋁芯線和裸線。而其中銅芯線具有良好的導電性能是現(xiàn)在大多數baopo施工工程的一種baopo線.規(guī)格分
公司名: 山東軍盾安防設備有限公司
聯(lián)系人: 陳經理
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手 機: 15562353595
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地 址: 山東濟寧任城區(qū)山東省濟寧市任城區(qū)仙營街道高鴻智匯大廈719室
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