智能建筑中電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

時(shí)間：2024-06-11作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：84

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專(zhuān)注于變電所運(yùn)維云平臺(tái),安全用電管理云平臺(tái),環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 霍爾電流傳感器在UPS蓄電池浮充電流遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)方案的應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定摘要：針對(duì)無(wú)人平臺(tái)UPS蓄電池多次出現(xiàn)浮充電流過(guò)高的現(xiàn)象，介紹了UPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，通過(guò)應(yīng)用霍爾電流傳感器，DCS組態(tài)，實(shí)現(xiàn)UPS蓄電池浮充電流遠(yuǎn)程監(jiān)控，異常電流故障報(bào)警，推動(dòng)了無(wú)人平臺(tái)的自動(dòng)化管理進(jìn)程。關(guān)鍵詞：霍爾電流傳感器；UPS；蓄電池；DCS1 概述? ? ? ?某海洋石油無(wú)人駐守采油平臺(tái)配備了

• 淺談限流式保護(hù)器在居民樓電動(dòng)車(chē)火災(zāi)預(yù)防中應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801【摘要】基于近年來(lái)居民樓電動(dòng)車(chē)火災(zāi)數(shù)量居高不下的現(xiàn)狀，對(duì)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)多是由于電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量、設(shè)計(jì)缺陷和充電線路私拉亂扯所引起。根據(jù)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合小區(qū)物業(yè)實(shí)際情況,有針對(duì)性地提出了從電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安全存放和正確充電等方面入手，有效防止電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的發(fā)生。同時(shí),主管部門(mén)要加強(qiáng)消防安全方面的宣傳，優(yōu)化居民樓消防安全環(huán)境。

• 青島金融區(qū)教育基地電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：介紹青島金融區(qū)教育基地電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。關(guān)鍵詞：公建項(xiàng)目;青島金融區(qū)教育基地;變電所;智能電力儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng)?0

• 西北地區(qū)汽車(chē)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及解決方案

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201800摘要：“十四五”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展追趕追趕的關(guān)鍵時(shí)期，將進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)及充電市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。目前我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，在“新基建”的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)充電樁的建設(shè)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。本文首先通過(guò)統(tǒng)計(jì)、分析西部城市某轄區(qū)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀，總結(jié)出當(dāng)前存在的五點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)而提出六點(diǎn)有效建議：快慢充結(jié)合；優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局；