詞條
詞條說(shuō)明
化工循環(huán)水冷凍機(jī)常見(jiàn)的故障與維修
化工循環(huán)水冷凍機(jī)發(fā)生故障需要及時(shí)解決,那么常見(jiàn)故障怎么解決呢? 一、化工循環(huán)水冷凍機(jī)油壓差報(bào)警 一個(gè)是長(zhǎng)期運(yùn)行在低負(fù)荷工況下,會(huì)發(fā)生報(bào)警,保持機(jī)組的滿負(fù)荷運(yùn)行。還有就是冷卻水溫度**20度,靠壓差供油已經(jīng)難以維持就會(huì)發(fā)生報(bào)警。在說(shuō)一下油壓差故障會(huì)有哪幾種情況,一是換熱器或油壓傳感器失靈,需要進(jìn)行校驗(yàn)并更換。二是內(nèi)外的過(guò)濾器堵塞,要更換新的過(guò)濾器。三是供油電磁閥失靈,檢查一下線圈。 二、化工循環(huán)水
化工防爆低溫制冷機(jī)組廣泛應(yīng)用于石化、、制藥、生化、凍干等?;し辣蜏刂评錂C(jī)組是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個(gè)基本部件組成,它們之間用管路依次連接,形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng),與外界進(jìn)行熱量交換。 化工防爆低溫制冷機(jī)組液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)放熱,冷凝為
反應(yīng)釜制冷加熱系統(tǒng)反應(yīng)釜恒溫系統(tǒng)不正常運(yùn)行怎么保障
反應(yīng)釜制冷加熱系統(tǒng)反應(yīng)釜恒溫系統(tǒng)由導(dǎo)熱油介質(zhì)作為載體,在循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)下,熱媒介質(zhì)迅速吸收并帶走電加熱器釋放出的熱量,吸熱降溫后,重新流動(dòng)返回循環(huán)泵,回到加熱器再加熱,如此循環(huán)流動(dòng)。 1、按下反應(yīng)釜制冷加熱系統(tǒng)控制器過(guò)載保護(hù)器的重置按鈕,然后將其打開(kāi)以查看是否可以正常使用; 2、如果反應(yīng)釜制冷加熱系統(tǒng)上一步不能解決溫度控制器的過(guò)載問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)黾舆^(guò)載保護(hù)器的電流值,然后打開(kāi)它以查看問(wèn)題是否解決; 3、檢
隨著新能源汽車(chē)的不斷普及,新能源行業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越快速,新能源汽車(chē)散熱油冷機(jī)是應(yīng)用在新能源行業(yè)的散熱機(jī)組,新能源汽車(chē)的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。 電機(jī)作為純電動(dòng)新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)低排放。純電動(dòng)汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)與回收能量的工作過(guò)程中,電機(jī)的定子鐵芯、定子繞組在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生損耗,這些損耗以熱量的形式向外發(fā)散,因此就需要有效的冷卻介質(zhì)及冷卻方式來(lái)帶走熱量,保證電機(jī)在一個(gè)穩(wěn)定的冷
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