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尋跡智行新一代無人叉車'貨叉聯(lián)動(dòng)'逆襲而來!
近年來,隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì),物流自動(dòng)化的發(fā)展成為大趨勢(shì),包括無人叉車在內(nèi)的自動(dòng)化、智能化搬運(yùn)工具也迎來**的發(fā)展機(jī)遇。特別是2020年以來,受特殊環(huán)境影響,企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等諸多困境,促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),與普通AGV 相比,它不僅能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物料搬運(yùn),同時(shí)能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物
AGV小車如何解決車間倉(cāng)庫(kù)中高風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜的搬運(yùn)作業(yè)?
車間倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)一直是社會(huì)運(yùn)作的一部分。雖然不能直接關(guān)系到企業(yè)的產(chǎn)值,但為什么很多企業(yè)愿意投資資金改造倉(cāng)庫(kù)車間,使用AGV小車等智能設(shè)備?傳統(tǒng)物流運(yùn)輸有哪些問題?1.工人和設(shè)備數(shù)量多,成本高;2.效率低,數(shù)據(jù)化低,錯(cuò)誤率高;3.傳統(tǒng)叉車不安全;4.工人難招,人口少,管理難。有需求就有解決辦法。要實(shí)現(xiàn)高效.智能化的AGV無人駕駛小車需要道路控制系統(tǒng)和車載控制系統(tǒng)的共同支持。AGV小車配備車載控制系統(tǒng),承
搬運(yùn)升級(jí)!尋跡智行推出新品室外平衡重系列叉車BR-F20E
近年來,搬運(yùn)機(jī)器人市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)市場(chǎng)研究報(bào)告顯示,物流行業(yè)對(duì)搬運(yùn)機(jī)器人的需求將持續(xù)增長(zhǎng),這主要得益于物流行業(yè)的快速增長(zhǎng)、制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、勞動(dòng)力成本的上升以及技術(shù)進(jìn)步和等因素的推動(dòng)。尋跡智行始終秉持精神,致力于移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品的持續(xù)迭代與優(yōu)化,近期,尋跡智行重磅推出【平衡重系列叉車BR-F20E】,該產(chǎn)品可滿足室內(nèi)、室外各種復(fù)雜場(chǎng)景搬運(yùn)需求。平衡重系列叉車BR-F20E產(chǎn)品參數(shù)產(chǎn)品
AGV各類導(dǎo)航方式的優(yōu)缺點(diǎn),教你如何選擇導(dǎo)航模式
目前市場(chǎng)上較常見的AGV導(dǎo)航技術(shù)有:磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、激光導(dǎo)航。那么這期我們就來分析下各類導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以便于大家在根據(jù)自身情況的前提下選擇較合適的AGV機(jī)器人。1、磁條導(dǎo)航磁條導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)在于使用磁軌的鋪設(shè)能使AGV的定位較加精準(zhǔn),而磁條的成本比較低。劣勢(shì)也在于其只能按照磁條行走,不能隨時(shí)更改任務(wù),需要更改時(shí)需要重新鋪設(shè)軌道,且磁條容易破損,需要定期維護(hù)。2、二維碼導(dǎo)航二維碼導(dǎo)航
聯(lián)系人: 葛凱
電 話:
手 機(jī): 18136110891
微 信: 18136110891
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和高新智造工場(chǎng)9棟尋跡智行
郵 編:
網(wǎng) 址: xunjizhixing.b2b168.com
尋跡智行 | 緊湊型托盤堆垛車系列-BR-F12SL-H智能搬運(yùn)叉車
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尋跡智行自研AMR控制器-BRC-300G 適配多種底盤模型
聯(lián)系人: 葛凱
手 機(jī): 18136110891
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衛(wèi)生級(jí)不銹鋼雙聯(lián)切換管道過濾器
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