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詞條說明
選用TCU控溫單元Chiller時(shí),**考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。因此,TCU控溫單元Chiller的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù),額定制冷量,輸入功率以及制冷劑類型等。 1、TCU控溫單元Chiller設(shè)備的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來考慮。對(duì)于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)間較長的制冷系統(tǒng),宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組,便于調(diào)節(jié)和。 2、選用TCU控溫單元Chiller時(shí),需要注意工況的條件。應(yīng)了
半導(dǎo)體冷凍機(jī)組準(zhǔn)確選型需要滿足6個(gè)條件,當(dāng)我們需要購買半導(dǎo)體冷凍機(jī)組組時(shí),選大了會(huì)浪費(fèi)物力資源,選小了達(dá)不到降溫效果,那么怎么樣才能準(zhǔn)確選擇半導(dǎo)體冷凍機(jī)組組呢。 根據(jù)行業(yè)不同,對(duì)半導(dǎo)體冷凍機(jī)組的需求也不一樣。在給半導(dǎo)體冷凍機(jī)組選型的時(shí)候,我們可以按照以下幾點(diǎn)來進(jìn)行選型。 1、溫度范圍:選擇半導(dǎo)體冷凍機(jī)組時(shí),首先應(yīng)該考慮到工廠對(duì)制取溫度的要求。制取溫度的高低對(duì)半導(dǎo)體冷凍機(jī)組的選型和系統(tǒng)組成有著為重
在新能源電池電機(jī)應(yīng)用中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量就需要新能源汽車直冷直熱機(jī)來進(jìn)行散熱冷卻,那么,新能源汽車直冷直熱機(jī)是怎么樣應(yīng)用在新能源汽車行業(yè)的呢?新能源汽車直冷直熱機(jī)是怎么組成的呢? 新能源汽車直冷直熱機(jī)主要包括散熱器、冷卻液、水泵、風(fēng)扇以及控制裝置。冷卻液通過水泵循環(huán)流動(dòng),從電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)中帶走熱量,然后通過散熱器中的風(fēng)扇將熱量散發(fā)到空氣中,保持車輛的正常工作溫度。 1、散熱器: 散熱器是新能
全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境檢測
如果使用環(huán)境無法滿足全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),那么在使用全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的時(shí)候,設(shè)備容易受到環(huán)境等等因素的影響,導(dǎo)致全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行成本不斷增加。為提高全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行效率,需要企業(yè)及時(shí)針對(duì)全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢測,確保使用的環(huán)境滿足運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),以便延長使用壽命。 判斷全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的“好與壞”需要分析是否存在影響全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行的因素。比如
公司名: 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 17715697029
微 信: 17715697029
地 址: 江蘇無錫錫山區(qū)江蘇省無錫市錫山區(qū)翰林路55號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: lneya2022.b2b168.com
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衛(wèi)生級(jí)不銹鋼雙聯(lián)切換管道過濾器
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