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詞條說明
現(xiàn)在很多變電站巡檢越來越智能化,因其靈活的控制/運行方式、不受天氣因素影響等優(yōu)點,逐漸在無人值班或少人值守的變電站和配電站房執(zhí)行巡檢任務(wù)。很多人肯定好奇這么一個小小的機器人真的有那么厲害嗎?那么我們具體就來說說用在電力行業(yè)的機器人到底有多厲害。1、自主導(dǎo)航與避障,一般電力巡檢機器人采用激光雷達(dá)進行圖形建模,并結(jié)合高精度光纖陀螺儀實時獲取位置姿態(tài)信息。同時結(jié)合超聲波傳感器與機械防撞等,可實現(xiàn)巡檢機器
11月29日,區(qū)委常委、開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任許昌一行赴杭州國辰機器人科技有限公司開展實地走訪調(diào)研活動。開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任朱國軍,投促局、雙創(chuàng)局、財政局、信息港小鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人參加。一進門,大家就被眼前的輪式巡檢機器人吸引了。M0I-010-A輪式巡檢機器人搭載二維激光雷達(dá),高清可見光攝像機、紅外熱成像儀、環(huán)境及氣體傳感器等。綜合運用導(dǎo)航技術(shù)實現(xiàn)自主構(gòu)建大場景高精度地圖,實時準(zhǔn)確定
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止2021年底,已建有交通隧道4萬多,我國交通建設(shè)正進入一.個快速發(fā)展的時期,而隧道養(yǎng)護運維一直以人工為主,隧道內(nèi)設(shè)備分布廣,種類、數(shù)量多,組成復(fù)雜。而人工養(yǎng)護運維速度慢、占用線路時間長、工作效率低,特別是必須預(yù)留“天窗期”,導(dǎo)致地鐵隧道內(nèi)各類安全事故時有發(fā)生。軌道巡檢機器人可實時、無間斷巡檢,將突發(fā)、隨機事故防患于未然,可做到實時監(jiān)視。機器人系統(tǒng)集信息處理、無線、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動
國辰10噸/20噸重載agv具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護*、等特點。是大噸位工件運輸?shù)?*選擇工具。具有安全性和機動力活性;其運行距離不受限制,對軌道鋪設(shè)要求也不高,適用于使用頻率不高、長距離運輸場合。10噸/20噸重載agv具有智能化路徑識別、無人化自動行駛、簡潔化遠(yuǎn)程搬運。程序化周期性運轉(zhuǎn),*人員操縱,提高工作效率**員工安全,具有自動充電,設(shè)定警報電量,電量達(dá)到
公司名: 杭州國辰機器人科技有限公司
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手 機: 18906719937
微 信: 18906719937
地 址: 浙江杭州浙江省杭州市蕭山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)二路957號
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