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詞條說明
鉆孔動(dòng)力頭和攻牙動(dòng)力頭的區(qū)別
鉆孔動(dòng)力頭主要是用于工件鉆孔加工,銑削2113,絞孔等,所以根據(jù)材質(zhì),加工能力等都有不同的選擇5261。 攻牙動(dòng)力頭主要是有底孔,然后再工件上進(jìn)行一個(gè)成型加工4102,擠削出螺紋,加工所需要的牙規(guī)。 鉆孔動(dòng)力頭和攻牙動(dòng)力頭較大的區(qū)別就是主軸的轉(zhuǎn)速,鉆孔動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速相1653對(duì)比攻牙動(dòng)力頭的速度要快。鉆孔動(dòng)力頭可以利用氣缸或油缸來作為專前進(jìn)的作用力,攻牙動(dòng)力頭就不行,必須要屬根據(jù)自己的轉(zhuǎn)速來設(shè)置前
X40銑削頭功率7.5KW。用于鋼、鑄鐵及有色金屬零件的平面銑削、銑槽等工藝。普通級(jí)精度的銑削頭用于粗銑,采用密齒端銑刀可以進(jìn)行大走刀強(qiáng)力銑削。**級(jí)(G)銑削頭用于**銑削,大進(jìn)給速度可達(dá)2500mm/min。高加工精度:平面度0.01~0.03/1000,表面粗糙度為≤0.4。 本銑頭分為:I型(手動(dòng)移動(dòng)和加緊滑套);II型(帶液壓自動(dòng)讓刀機(jī)構(gòu))。銑削頭配有四種傳動(dòng)裝置:皮帶傳動(dòng)裝置,主軸轉(zhuǎn)速
按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。 制造過程 飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測(cè)
老河口光華組合機(jī)床公司主要有銑削頭、鏜削頭、1TC系列鏜車頭、系列鉆削頭、機(jī)械滑臺(tái)、液壓滑臺(tái)、數(shù)控滑臺(tái)、動(dòng)力箱、XG1XG系列銑削工作臺(tái)、可調(diào)中心距鏜削頭及圓臺(tái)銑床等部件,有ZHXZH1X系列組合機(jī)床,數(shù)控組合機(jī)床、數(shù)控鏜床等。產(chǎn)品符合GB3668.1-13-86組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn),主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到組合機(jī)床精度國家標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)性鏈有六絕大部分組成,梳理來講,包括數(shù)控系統(tǒng)及時(shí)核技術(shù)、直驅(qū)
公司名: 老河口君建機(jī)電裝備有限公司
聯(lián)系人: 袁保國
電 話: 13972061035
手 機(jī): 18607272965
微 信: 18607272965
地 址: 湖北襄陽老河口市老河口市機(jī)場(chǎng)路
郵 編:
網(wǎng) 址: ma5c3d.b2b168.com
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