數(shù)控旋壓加工有哪些運(yùn)動(dòng)軌跡

時(shí)間：2025-10-10作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：388

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 為什么大貨車和公交車的車輪總是前凸后凹？

  ? ? ? ?可能因?yàn)楣緩氖缕囕嗇炆a(chǎn)的緣故，小編在坐車時(shí)喜歡觀察來(lái)往車輛的輪轂。無(wú)論家用車、公交車還是客貨車，就連自行車也沒(méi)翻過(guò)。久而久之，小編就發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出，后輪轂凹陷。而反觀家用車，它們的四個(gè)輪轂就沒(méi)有這種區(qū)別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型，反而是注重實(shí)用性的大型客運(yùn)和貨運(yùn)

• 什么是旋壓輪轂？它是怎么生產(chǎn)出來(lái)的？

  ? ? ?旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，成為了人氣改裝車輪轂。那什么是旋壓輪轂？它是怎么生產(chǎn)出來(lái)的？下面就跟尚曦小編一起來(lái)看看旋壓輪轂的制作過(guò)程吧。 通俗來(lái)講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指，將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機(jī)的模具上，通過(guò)旋壓機(jī)的主軸使模具和坯料(或板材)旋轉(zhuǎn)，再由單個(gè)或多個(gè)旋壓輪對(duì)

• 不同材質(zhì)的汽車輪轂性能有什么區(qū)別

  汽車輪轂是汽車的重要組成部件之一，同時(shí)它也是現(xiàn)代汽車外形設(shè)計(jì)的一個(gè)亮點(diǎn)，可以對(duì)汽車裝飾起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。下面小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下汽車輪轂的材質(zhì)以及不同材質(zhì)輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比，希望對(duì)愛(ài)好車輛改裝的車主們有幫助。從目前的使用情況來(lái)看，汽車輪轂主要有鋼輪轂、合金材料輪轂、復(fù)合材料輪轂等。? ? ?? 一、鋼輪轂? ? ??

• 數(shù)控旋壓加工有哪些運(yùn)動(dòng)軌跡

  ? ? ? ?數(shù)控旋壓成形是利用數(shù)控車削中心來(lái)實(shí)現(xiàn)旋壓所需的各種運(yùn)動(dòng)軌跡，并利用其軌跡變化來(lái)優(yōu)化零件質(zhì)量，同時(shí)滾壓的靠模也可直接在數(shù)控機(jī)床上加工。尤其適合于經(jīng)常較新?lián)Q代的產(chǎn)品或大批量生產(chǎn)的旋壓成形工藝選擇較佳的工藝參數(shù)和運(yùn)動(dòng)軌跡。 數(shù)控旋壓可采用各種不同運(yùn)動(dòng)軌跡沿或不沿靠模來(lái)完成較終的母線。旋壓時(shí)并不是滾輪一次性地沿所需的母線進(jìn)行滾壓，而是分多個(gè)階段進(jìn)行，每