六自由度運動平臺洗出算法優(yōu)缺點分析

時間：2021-11-30

作者：南京全控航空科技有限公司

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VR模擬地震體驗平臺應用場景愈加廣泛
在這個地震頻發(fā)的時代，并且在當今的科技條件下，地震是不可避免的，尤其是處于地震帶的同胞們，比如當時**世界的汶川地震，面對無可規(guī)避的地震風險，早早的學會避震知識就顯得尤為重要。日本中小學常年都進行避震練習，在缺乏此方面的中國中小學生急需對此類知識了解。地震模擬車南京全控為了應對這種情況，經過我公司專業(yè)團隊研究，研究出了一套地震體驗平臺，平臺是模擬地震發(fā)生時的場景，讓體驗者猶如進入真實的地震環(huán)
伺服直流電機與伺服交流電機有何不同?
伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能快速反應，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具**電時間常數小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。一、直流伺服電機輸入或
南京全控飛行模擬器解決飛行培訓難題
航空航天研究是一項耗資龐大、變量參數繁雜的大型工程，如何**其人員與設備的安全，是首先要考慮的問題。近年來，隨著虛擬仿真技術的成熟，其經濟、安全與可重復性等優(yōu)點被廣泛認可，有助于彌補真實試驗的各種局限，從而大幅提高效率與探索能力。飛行模擬設備對于培訓駕駛員、減少設備損耗風險、培育航空后備力量具有重要的作用。由于我國航空運輸市場發(fā)展速度較快，對于飛行員的需求不斷上升，航空培訓市場作為航空產業(yè)鏈的重要
六自由度運動平臺行業(yè)前景愈發(fā)廣泛
六自由度運動平臺，由于有較為廣闊的應用前景，近幾年，引起了國內外科研、院校廣泛的研究興趣。六自由度運動平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只油缸的伸縮運動，完成上平臺在空間六個自由度(X，Y，Z，α，β，γ)的運動。六自由度平臺用途：模擬出各種空間運動姿態(tài)，可廣泛應用到各種訓練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機起降模擬平臺、坦克模擬器