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詞條說明
老舊民用建筑 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)
電氣火災(zāi)監(jiān)控的重要性:GB14287-2005電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)二部分中又規(guī)定,電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器以探測參數(shù)區(qū)分有“剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器”和“測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器”兩種??梢姡S嚯娏骱蜏囟仁请姎饣馂?zāi)防范的,也就是電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所要監(jiān)測的對象。剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)原理剩余電流監(jiān)控系統(tǒng)的檢測元件是探測配電線路剩余電流的互感器,相線(La,Lb,Lc)和中性線N同時、同向穿過它的一次
電機(jī)馬達(dá)保護(hù)器用處非常的廣泛,其在線圈過熱保護(hù)方面性能非常的卓越,而且溫度可靠、電性能顯著,溫差小,保護(hù)斷電速度快速干脆。般要求過熱保護(hù)器與電機(jī)馬達(dá)結(jié)構(gòu)上和功能上裝在體以形成熱動態(tài)系統(tǒng),電機(jī)馬達(dá)作為個發(fā)熱器影響到保護(hù)器的發(fā)熱和冷卻速率。電機(jī)馬達(dá)保護(hù)器的可靠性和性能要使保護(hù)器裝在電動機(jī)中進(jìn)行試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)要求適用于單獨(dú)的電機(jī)馬達(dá)或系列電機(jī)馬達(dá)中個電動機(jī)與過熱保護(hù)器。當(dāng)使用電機(jī)馬達(dá)保護(hù)器時,必須先確定電
淺談智能電動機(jī)保護(hù)器在煤礦電機(jī)上的應(yīng)用
1?智能電機(jī)保護(hù)器的現(xiàn)場應(yīng)用與選型常見的幾種引起電機(jī)故障源輸入信號連接方式。主要有:電壓信號輸入、電流信號輸入、序信號輸入、溫度信號輸入。電源采用交流220V供電,輸出方式直接采用接觸器控制。1.1?欠壓、過壓、缺相保護(hù)1.1.1?欠壓當(dāng)供電系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的情況,電壓降低到定程度,電機(jī)就會出現(xiàn)疲勞、堵轉(zhuǎn),達(dá)到幾倍的過電流。有時,在電壓恢復(fù)的瞬間,快要停轉(zhuǎn)或已經(jīng)停轉(zhuǎn)的電
淺談云智能電瓶車快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
安科瑞充電樁運(yùn)營管理平臺安科瑞電動自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱幼孕熊嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)充電支付對接:支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式,保證支付交易過程的完整性,對充電過程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警;實(shí)現(xiàn)對下游站級平臺的清算、對賬功能。平臺可對接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺、小程序等,提供相關(guān)異常數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)電動車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。&n
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王盼盼
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安科瑞AEM96/CCO2電碳表 12組碳結(jié)算 監(jiān)測碳含量 節(jié)能有方向
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