【硬齒輪減速機(jī)】硬齒面齒輪減速機(jī)速比如何計(jì)算？

時(shí)間：2021-09-14作者：山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：461

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 渣漿泵日常維護(hù)

  1）軸承水壓、水量要滿足規(guī)定，隨時(shí)調(diào)整（或更換）填料的松緊程度，切勿造成軸封漏漿，并及時(shí)更換軸套；2）更換軸承時(shí)，一定要保證軸承組件內(nèi)無(wú)塵，潤(rùn)滑油清潔，泵運(yùn)行時(shí)軸承溫度一般以不超過(guò)60-?65℃為宜，最高不超過(guò)75℃；?3）要保證電機(jī)與泵的同軸度，保證聯(lián)軸器中彈性墊完整正確，損壞后應(yīng)及時(shí)更換；4）保證泵組件和管路系統(tǒng)安裝正確，牢固可靠；5)?渣漿泵的部分部件屬于易損件

• 渣漿泵的用途

  ? ? ? 渣漿泵可廣泛用于礦山、電力、冶金、煤炭、環(huán)保等行業(yè)輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。如冶金選礦、渣漿泵礦廠礦漿輸送、火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介質(zhì)輸送、疏浚河道、河流清淤等。在化工產(chǎn)業(yè)也可輸送一些含有結(jié)晶的腐蝕性漿體。? ? ? 渣漿泵適用范圍? ? ? 首先，在選礦廠的應(yīng)用，80%左右都是用在礦

• 【ZDY減速機(jī)】減速機(jī)泄漏及維修方案

  1、減速機(jī)漏油的原因（1）在封閉的減速機(jī)箱內(nèi)，每一對(duì)齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)久，使減速箱內(nèi)溫度逐步升高，箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁，因潤(rùn)滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性更強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力作用下，使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏。（2）減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，也會(huì)造成箱內(nèi)

• 【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求

  【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求微型減速機(jī)在我們的生活中越來(lái)越普及，那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細(xì)的為大家介紹：微型減速機(jī)的定子的槽數(shù)越多，電機(jī)的磁動(dòng)勢(shì)較好，微型減速機(jī)的漏抗減小，導(dǎo)致最大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有所增加，效率和功率因數(shù)也略有增加；槽數(shù)多了，繞組分散，繞組接觸鐵心的散熱面積增加，對(duì)散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢，這也不一定，槽數(shù)越多，將引起槽絕緣材料和工時(shí)的增加，槽利用率降低