詞條
詞條說(shuō)明
蝸桿傳動(dòng):蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng),兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°。蝸桿傳動(dòng)用于在交錯(cuò)軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。1.簡(jiǎn)介蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動(dòng),分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過(guò)兩齒。2.特
在平時(shí)的企業(yè)生產(chǎn)中,很多機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,微型減速機(jī)也是這樣,那我們?cè)撊绾畏婪段⑿蜏p速機(jī)的噪音呢呢,下面就跟著銳奈機(jī)電一起來(lái)看一下吧。 1、機(jī)械噪聲,微型減速機(jī)產(chǎn)生噪音主要是因?yàn)殡姍C(jī)軸承磨損和缺油,從而產(chǎn)生硬摩擦噪聲。這種情況我們可以清洗后加入潤(rùn)滑脂減少噪聲。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸與軸承松動(dòng)或端蓋松動(dòng)時(shí),電機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)發(fā)出噪聲。有一些裝配質(zhì)量較差的電機(jī),因?yàn)檩S承室不同心,電機(jī)徑向
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)
治理減速機(jī)漏油的對(duì)策1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 m
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