詞條
詞條說明
日常保養(yǎng)?1、定期對(duì)電機(jī)和泵的緊固的完好情況進(jìn)行檢查。2、定期檢查連接柱銷、三角帶的磨損和完好情況。3、根據(jù)上量和壓力情況定期對(duì)葉輪的間隙進(jìn)行調(diào)整,要求葉輪與泵體之間的間隙應(yīng)保持在0.5-1mm左右,可根據(jù)渣漿泵的結(jié)構(gòu)不同,通過調(diào)整軸承座與支架之間的螺栓進(jìn)行調(diào)整或軸承組件靠近電機(jī)端的端蓋螺栓進(jìn)行調(diào)整;當(dāng)葉輪和泵體磨損使泵的性能和效率嚴(yán)重下降,以至于不能滿足使用要求時(shí)應(yīng)更換磨損的零件。4、
【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求
【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求微型減速機(jī)在我們的生活中越來越普及,那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細(xì)的為大家介紹:微型減速機(jī)的定子的槽數(shù)越多,電機(jī)的磁動(dòng)勢(shì)較好,微型減速機(jī)的漏抗減小,導(dǎo)致最大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有所增加,效率和功率因數(shù)也略有增加;槽數(shù)多了,繞組分散,繞組接觸鐵心的散熱面積增加,對(duì)散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢,這也不一定,槽數(shù)越多,將引起槽絕緣材料和工時(shí)的增加,槽利用率降低
一、微型減速機(jī)的介紹:? 微型齒輪減速電機(jī)是微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉式傳動(dòng)減速裝置(又稱微型齒輪減速馬達(dá)),就是減速機(jī)和電機(jī)(或馬達(dá))的組合體,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要。而這種組合也可以稱為齒輪減速機(jī)或者是齒輪減速馬達(dá)等。一般來說,微型齒輪減速電機(jī)都是由專業(yè)的減速電機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行組裝后成套供應(yīng)的,如果分開兩部分購(gòu)買的話在結(jié)合度方面會(huì)大大受損。二、微型減速機(jī)的特點(diǎn):?
渣漿泵結(jié)構(gòu)渣漿泵輸送的是含有渣滓的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵屬于離心泵的一種,在鋼鐵企業(yè)主要用于轉(zhuǎn)爐除塵水、高爐煤氣洗滌水、連鑄濁環(huán)水和軋鋼濁環(huán)水等系統(tǒng)的泥漿輸送。常用的渣漿泵結(jié)構(gòu)如下。(1)泵頭架構(gòu)。泵體采用雙層泵殼(內(nèi)外雙層金屬結(jié)構(gòu)),雙泵殼外殼結(jié)構(gòu)為垂直中開式,出水口位置可按45°間隔,旋轉(zhuǎn)8個(gè)不同位置安裝使用。為有效防止軸封泄露,采用動(dòng)力密封、填料密封或機(jī)械密封組合形式。葉輪
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