詞條
詞條說(shuō)明
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。不論是從大動(dòng)力的傳輸工作,還是到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減
ZSY減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況如何正確處理①、ZSY減速機(jī)首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會(huì)引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞,或后主軸承蓋的回油孔過(guò)小,回油受阻,會(huì)引起曲軸后端漏油。另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應(yīng)及時(shí)更換。除此之外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。②
隨著減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)的廣泛應(yīng)用,我們對(duì)減速機(jī)常識(shí)的了解也應(yīng)需要加強(qiáng),只有了解了減速機(jī)的相關(guān)知識(shí)以后,我們才能更好地對(duì)減速機(jī)進(jìn)行操作。? ?第一點(diǎn),要注意減速機(jī)的安裝場(chǎng)地的建設(shè)。減速機(jī)的安裝,要求地面平整,通風(fēng)條件盡量要好,要知道安裝場(chǎng)地對(duì)今后減速機(jī)的使用有很大的影響。? ?第二點(diǎn),要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)。不要只用,不保養(yǎng),這是減速機(jī)使用的大忌,多好的設(shè)備,不
【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求
【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求微型減速機(jī)在我們的生活中越來(lái)越普及,那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細(xì)的為大家介紹:微型減速機(jī)的定子的槽數(shù)越多,電機(jī)的磁動(dòng)勢(shì)較好,微型減速機(jī)的漏抗減小,導(dǎo)致最大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有所增加,效率和功率因數(shù)也略有增加;槽數(shù)多了,繞組分散,繞組接觸鐵心的散熱面積增加,對(duì)散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢,這也不一定,槽數(shù)越多,將引起槽絕緣材料和工時(shí)的增加,槽利用率降低
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