詞條
詞條說(shuō)明
【泰興減速機(jī)】泰興減速機(jī)產(chǎn)業(yè)
B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)采用吸音箱體結(jié)構(gòu),較大的箱體表面積和大風(fēng)扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升,噪音降低,動(dòng)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率得到提高,B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)采用通用設(shè)計(jì)方案,類(lèi)似于普通DCY圓錐齒輪減速機(jī),具有高壽命齒輪及高許用軸向,徑向載荷,運(yùn)行噪音低,可靠性高,結(jié)構(gòu)緊湊等級(jí)特點(diǎn)。B3SH10-28-C-L-01模塊化
【浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司】微型減速機(jī)產(chǎn)生火花的原因分析
微型減速機(jī)產(chǎn)生火花的原因分析對(duì)于使用中的微型減速機(jī)突然出現(xiàn)的火花您感到好奇嘛?下面就為微型減速機(jī)產(chǎn)生火花的原因進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析說(shuō)明,大家一起了解下吧!如果微型減速機(jī)的換向元件進(jìn)入主較區(qū),微型減速機(jī)的電刷不在幾何線上時(shí),換向元件因切割主磁通,將產(chǎn)生空載火花。根據(jù)電磁理論,如果微型減速機(jī)中的換向元件內(nèi)的合成電勢(shì)不等于零。換向元件中產(chǎn)生的附加換向電流就會(huì)造成電刷前后刷邊電流密度分布不均勻,電刷與換向器接觸
減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其較符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要
【浙江新誠(chéng)減速機(jī)】微型減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序及相關(guān)介紹
微型減速機(jī)是微型精密減速箱(也叫齒輪箱)與微型電動(dòng)機(jī)組裝成一體的一種電動(dòng)機(jī)。用戶(hù)在選擇電動(dòng)機(jī)時(shí),往往會(huì)因?yàn)閱误w電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或扭力太小而不能滿(mǎn)足其需要。微型減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序及相關(guān)介紹:1、原動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。2、工作機(jī)械的類(lèi)型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動(dòng)與短時(shí)過(guò)載轉(zhuǎn)矩,啟動(dòng)頻率;沖
聯(lián)系人: 曾
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手 機(jī): 13695883507
微 信: 13695883507
地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
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