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行業(yè)背景隨著當(dāng)今社會的發(fā)展和用電量的急劇上升,現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),封閉式母線即母線槽因方便、節(jié)能、載流量大、機(jī)械強(qiáng)度高 、安裝靈活、壽命長等特點(diǎn),逐漸取代傳統(tǒng)電纜,廣泛應(yīng)用于室內(nèi)變壓站、高層建筑和大型廠房 、車間中。 母線槽采用銅排緊壓的方式,要求散熱和絕緣性能高,而在長期運(yùn)行過程中,由于負(fù)載過大或受空氣氧化、灰塵等因素的影響,致使母線槽連接處的溫度升高,加速外層絕緣的老化,引起電力故障,
沃爾瑪東側(cè)綠地公園人防工程-變電所電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用
沃爾瑪東側(cè)綠地公園人防工程-變電所電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用?朱鹍?安科瑞電氣股份有限公司,上海?嘉定?202203;摘要:介紹沃爾瑪東側(cè)綠地公園人防工程-變電所電能管理系統(tǒng),采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺,通過Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的實(shí)時監(jiān)控和電能
摘要:電動車汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂斜赜玫慕煌üぞ?,也符合?dāng)下國家提出、環(huán)保出行的主旨。如今,電動車汽車被人們大規(guī)模應(yīng)用,其相應(yīng)的充電樁接入對電網(wǎng)諧波產(chǎn)生的影響,應(yīng)該受到人們的重視,需要有關(guān)部門在對電動車汽車充電樁工作時,產(chǎn)生的諧波進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測,保證其能在單位功率因數(shù)下正常工作。本文通過電動車汽車充電樁接入對電網(wǎng)諧波的影響,搭建模型,探討如何減少充電樁在工作過程中對電網(wǎng)諧波的影響。關(guān)鍵詞:電動
章丘南外環(huán)隧道項(xiàng)目電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
?朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? ?上海 嘉定 201801?摘要:采用多功能電力儀表、微機(jī)保護(hù)裝置采集高壓配電柜的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,通過RS485線遠(yuǎn)傳串口服務(wù)器,再通過網(wǎng)線至后臺,通過Acrel-2000Z型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電所配電回路用電的實(shí)時監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞:?Acrel-2000Z;電力監(jiān)控系統(tǒng);&nbs
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地 址: 上海嘉定嘉定育綠路225號
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