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行車輪T型槽表面淬火設(shè)備 大型行車輪淬火設(shè)備 行車輪淬火機
行車輪T型槽表面淬火設(shè)備 大型行車輪淬火設(shè)備 行車輪淬火設(shè)備: 1節(jié)電達40-60%,節(jié)水60%,外用輔助設(shè)施投資減少75%。并有獨特的冷卻循環(huán)系統(tǒng),確保設(shè)備24小時連續(xù)工作。 2大型行車輪淬火設(shè)備體積小、重量輕、移動方便,無萬伏高壓危險,操作安全。可靠性高,維護簡單方便,完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等自保護功能。 3頻率自動跟蹤,功率無級調(diào)節(jié),使用簡單,10分鐘即可學(xué)會使用 4大型行車輪輪
在國內(nèi)的很多電力線路器材廠,如廣州省電力線路器材廠,浙江金塔,哈爾濱電力總廠,長春聚德龍等都采用我公司的IGBT超音頻感應(yīng)加熱電爐,用于電力鐵塔角鋼的加熱,平面直條鋼板,直角鋼板的加熱折彎。角鋼高頻折彎加熱爐,桿塔角鋼型鋼專用電爐。 一.目前用于高壓輸電鐵塔角鋼加熱采用了YFL-160型感應(yīng)加熱設(shè)備,設(shè)備參數(shù)如下: 功率:160kw 頻段:15~35KHZ 工作電壓:380V~440V 使用電流:
河南鄭州滾珠絲杠導(dǎo)軌淬火設(shè)備:隨著國內(nèi)工業(yè)形勢的不斷發(fā)展,近年來機床行業(yè)市場需求量也越來越大,用戶對機床的質(zhì)量要求也越來越高。而一臺機床的質(zhì)量好壞和壽命長短,關(guān)鍵之一取決于機床導(dǎo)軌面的精度和淬火工藝要求。如果這臺機床導(dǎo)軌面不經(jīng)過淬火處理,那么這臺機床的精度和壽命是沒有保證的。有些生產(chǎn)廠家對機床導(dǎo)軌面也進行淬火處理。但用的設(shè)備仍然是老式電子管高頻和老式可控硅中頻。而用這兩種設(shè)備淬火存在著兩種不同的缺
汽車車橋軸管感應(yīng)加熱的熱裝,熱配合過盈配合,將車橋軸管進行感應(yīng)加熱以后,軸管受熱膨脹,然后吊裝到壓機工位,進行熱壓縮,帶冷卻以后,壓縮抱緊,采用高中頻感應(yīng)加熱,加熱溫度均勻,傳熱速度快,一般幾分鐘就可以完成,在車橋裝配的過程中,需采用兩臺超音頻感應(yīng)電源設(shè)備,對兩端同時加熱,如對內(nèi)孔直徑為90mm或110mm的加熱,將感應(yīng)線圈做成內(nèi)螺旋形式,放入加熱部位進行感應(yīng)加熱。 應(yīng)用于車橋感應(yīng)加熱設(shè)備的電參數(shù)
公司名: 鄭州英福倫電氣有限公司
聯(lián)系人: 苗松松
電 話: 0371-67995355
手 機: 15838311591
微 信: 15838311591
地 址: 河南鄭州河南鄭州**開發(fā)區(qū)梧桐街
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網(wǎng) 址: henangaopin.cn.b2b168.com
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