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12月30日,一批礦用單體液壓支柱設(shè)備在集團智能裝備生產(chǎn)制造車間內(nèi)裝車,將發(fā)往四川省宜賓市某礦山。此次發(fā)貨的礦用單體液壓支柱是我集團的熱銷礦用產(chǎn)品,投入市場以來受到了國內(nèi)外客戶的一致認可,產(chǎn)品出口158個國家和地區(qū),在業(yè)內(nèi)贏得了良好的口碑。 我集團*生產(chǎn)的礦用單體液壓支柱經(jīng)過創(chuàng)新型改良,克服了DZ型(活塞式)單體液壓支柱存在的缺陷和問題,具有工作阻力大、重量輕、使用壽命長、工作行程大、使用成
延長潛水泵使用壽命的方法對于如何延長潛水泵的使用壽命,避免安全事故的發(fā)生,有哪些方法呢?今天我們就來簡單了解一下。1、確認正確的電機的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)搞清電機的旋轉(zhuǎn)方向,現(xiàn)在有許多類型的潛水泵正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)時皆可出水,但反轉(zhuǎn)時出水量小、電流大,其反轉(zhuǎn)時間長了會損壞電機繞組。2、禁止電源電壓異常開機由于低壓供電線路比較長,線路的末端電壓過低是常有的事。當相電壓**198伏,線電壓**342伏時,潛水泵電機轉(zhuǎn)速
礦用扒渣機漏油原因和預(yù)防措施扒渣機在應(yīng)用的全過程中,要是沒有留意適當?shù)木S護保養(yǎng)或是欠缺對設(shè)備的專業(yè)知識,便會導(dǎo)致機器設(shè)備的毀壞的。而在這種不適度的維護保養(yǎng)中,設(shè)備出現(xiàn)滲油常見故障的幾率非常大,現(xiàn)大家就一起來學(xué)習(xí)培訓(xùn)一下扒渣機滲油常見故障的緣故及其該如何預(yù)防。礦用扒渣機滲油常見故障的關(guān)鍵緣故以下:1、扒渣機常用的零配件品質(zhì)和材料不佳,加工工藝不太好或是總體設(shè)計不科學(xué)。2、扒渣機靜放位置零件的墊片出現(xiàn)
交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔。 1、交叉渡線道岔的型號 43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各種間距的交叉渡線道岔,50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各種間距交叉渡線道岔,60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各種間距交叉渡線道岔。 2、交叉渡線道岔選擇基本原則 (1)和線路要求相符:要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯(lián)系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機: 18553715383
微 信: 18553715383
地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區(qū)開源路北11號
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