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? ? ?低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來,用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備,以替代舊式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長等特色。低溫鶴管符合GBJ74-84《石油庫設計規(guī)范》規(guī)范,是收發(fā)油料技術(shù)中一種抱負
幾種不同的鶴管用途 鶴管不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈, 關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料,應用復式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷,轉(zhuǎn)動靈活。 密封圈結(jié)構(gòu)獨特,采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE,內(nèi)嵌不銹鋼骨架,密封面經(jīng)拋光處理,密封性能優(yōu)越,可靠. 鶴管可根據(jù)客戶要求增設立柱(立柱式普通鶴管HLH-DN)、密閉(立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN)、聲光報警裝置(防溢鶴管HQH
新型組裝式不銹鋼內(nèi)浮盤:組裝式不銹鋼內(nèi)浮盤采用了井字結(jié)構(gòu)。即浮盤的骨架成井字形;所用材料均為不銹鋼材質(zhì),增加浮盤的整體結(jié)構(gòu)強度,相應延長了浮盤的使用壽命。組裝式不銹鋼內(nèi)浮盤采用了小截面浮子,確保每只浮子均可能通過人孔,每只浮子采用不銹鋼板卷制成型。在浮子上面有一焊縫;浮盤運動時該焊縫處于液面以上,與介質(zhì)不接觸,因而減少了泄漏的可能性。外圈浮子集中分布,在外圈沿周邊密封帶附近,均勻設置了多個浮子,使
連云港廣優(yōu)機械設備有限公司產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、食品等多個領(lǐng)域, 我們堅持以客戶為中心,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價格合理,持續(xù)服務于石化儲運行業(yè),我們真誠期待與您攜手共贏。內(nèi)浮頂是什么?內(nèi)浮頂,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的理想的降低油品蒸發(fā)損耗的經(jīng)濟、簡單的方法。在特定的環(huán)境下,有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,采用內(nèi)浮頂3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟相
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