渦輪減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

時(shí)間：2020-04-28作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：358

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速機(jī)使用方法

  減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛減速機(jī)使用方法1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行**次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每

• 減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生

  減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力較大，故減速機(jī)輸出軸較易被折斷。因此，用戶在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意!二 減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題。其次，在加速和減速的過(guò)程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果**過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和

• 【浙江減速機(jī)】蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別

  齒輪減速機(jī)是按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、

• 如何簡(jiǎn)單安裝行星減速機(jī)？

  大家都知道行星減速機(jī)借助其特有的特性：體型小，傳動(dòng)系統(tǒng)高效率，降速覆蓋面廣，精密度高眾多優(yōu)勢(shì)，而被廣泛運(yùn)用于伺服驅(qū)動(dòng)器電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)電機(jī)、等傳動(dòng)裝置中。其功效便是保證工業(yè)設(shè)備高精密傳動(dòng)系統(tǒng)的條件下，用于減少轉(zhuǎn)速比擴(kuò)大扭距和減少負(fù)荷/電機(jī)的慣性力矩比。恰當(dāng)?shù)陌惭b，應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)行星減速機(jī)，是保證工業(yè)設(shè)備一切正常運(yùn)作的關(guān)鍵步驟。因而，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)盡量嚴(yán)格依照下邊的安裝應(yīng)用有關(guān)事宜，認(rèn)真地安裝