集團(tuán)6車(chē)礦用單體液壓支柱發(fā)往全國(guó)四個(gè)城市

時(shí)間：2020-04-10作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：187

億煤機(jī)械裝備制造有限公司專(zhuān)注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鐵路道岔施工中需要注意的幾點(diǎn)

  鐵路道岔施工中需要注意的幾點(diǎn)隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，鐵路在越來(lái)越多的地方逐漸普及，鐵路軌道也遍布大江南北。鐵路道岔作為鐵路軌道的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響列車(chē)的正常運(yùn)行，甚至影響乘客的乘坐舒服性。鐵路道岔畢竟是和鐵路軌道一起在野外安裝的，所以鐵路道岔的前期施工非常關(guān)鍵。再來(lái)看鐵路道岔施工中的要求。間距:道岔鋪設(shè)的鋼軌接頭處的道岔軌枕間距必須嚴(yán)格控制。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)間軌道中同類(lèi)型鋼軌接頭處的軌枕間距應(yīng)

• 我國(guó)采礦行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”

  為深入實(shí)施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)工程、加快推動(dòng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合創(chuàng)新典型應(yīng)用場(chǎng)景在重點(diǎn)行業(yè)推廣，5月27日，工業(yè)和信息化部在太原舉行2021年采礦行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)議，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景和五個(gè)重點(diǎn)行業(yè)實(shí)踐（**批），以及采礦行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”案例集。當(dāng)前，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合正在加速數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)建設(shè)，加速新型工業(yè)化進(jìn)程，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注

• 內(nèi)注式單體液壓支柱特點(diǎn)保養(yǎng)

  內(nèi)注式單體液壓支柱特點(diǎn)保養(yǎng)現(xiàn)在提起支護(hù)設(shè)備，大家先想到應(yīng)該是內(nèi)注式單體液壓支柱把，小編今天帶給大家是如何運(yùn)用它的特點(diǎn)去保養(yǎng)它。內(nèi)注式單體液壓支柱保養(yǎng)：1.內(nèi)注式單體液壓支柱回柱前要檢查四周**板，支架是否完好，如有斷梁、缺柱以及其它不安全因素時(shí)，處理后方可回柱。2.內(nèi)注式單體液壓支柱回柱要兩人配合，一人回柱，一人觀察**板?；刂鶗r(shí)在支架完好的安全地點(diǎn)進(jìn)行工作，要清理好退路，打好護(hù)身支柱，并告知在四周工

• 礦車(chē)在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查

  1、使用前的注意事項(xiàng)1.1礦車(chē)在使用前，給各轉(zhuǎn)動(dòng)輪加足油脂，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油或油脂后，才可投入運(yùn)行。1.2礦車(chē)在使用前應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員做仔細(xì)檢查，確認(rèn)可以運(yùn)行時(shí)，先試運(yùn)行50千米，再檢查一次，然后才能轉(zhuǎn)入常規(guī)運(yùn)行狀態(tài)。2、使用期間的注意事項(xiàng)2.1礦車(chē)一般由一輛或多輛編列使用，編列使用時(shí)，每列車(chē)的礦車(chē)數(shù)量由動(dòng)力機(jī)車(chē)的牽引力和制動(dòng)力決定，但牽引力不得**過(guò)60KN。2.2裝卸貨物的過(guò)程中盡量避免撞擊和砸等有損