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詞條說明
減速電機(jī)故障排除與原因 1. 無載荷狀態(tài)下電機(jī)不轉(zhuǎn):可能原因,停電、連接線斷裂、開關(guān)接觸不良、電機(jī)線圈斷裂、三相電機(jī)未接電容器、單相電機(jī)啟動器動作不良,齒輪軸心及軸承損壞。 2. 負(fù)載時、電機(jī)不轉(zhuǎn):電壓過低、齒輪損壞,**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。 3. 異常發(fā)熱:**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動停止過多、軸承磨損,電壓過高或過低。 4. 噪聲太大:齒輪軸承磨損,固定不良、螺絲松動。 5. 震動太大:齒輪、軸承磨損,固定不良,螺絲
減速機(jī)與齒輪箱兩種減速設(shè)備息息相關(guān),減速機(jī)包括了齒輪箱,齒輪箱作為減速機(jī)上的機(jī)構(gòu)而存在;齒輪箱由齒輪組組裝而成,是單的減速設(shè)備,應(yīng)用的減速設(shè)備。 減速機(jī)的全稱減速電機(jī),是電機(jī)與齒輪箱的集合體-電機(jī)減速機(jī)-機(jī)體,主要傳動結(jié)構(gòu)由傳動電機(jī)(也稱為馬達(dá))、齒輪箱組裝而成的減速機(jī)(減速設(shè)備),具備連接、傳動、減速、提升扭矩(承載能力)等功能;傳動電機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型分為直流有刷電機(jī)、直流無刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心
齒輪減速機(jī)是需要磨合期的,正確的磨合可以大大延長齒輪減速機(jī)的壽命。在使用前,操作人員應(yīng)當(dāng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),或詳細(xì)閱讀齒輪減速機(jī)的使用說明書,了解齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能,并擁有一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗后才能操作減速機(jī) 注意要限制磨合期齒輪減速機(jī)的工作負(fù)荷,磨合期間的減速機(jī)的工作負(fù)荷一般不要**過本身額定工作負(fù)荷的百分之八十五,并要安排合適的工作時間,避免減速機(jī)過熱現(xiàn)象的發(fā)生。 磨合期間因注意經(jīng)常觀
1. 產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有及其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級精細(xì),轉(zhuǎn)速型譜寬,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機(jī)電一體化。 2. R、K、F、S四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大量減少了零部件種類和庫存量,也大大的縮短了交貨周期。部件通用性強(qiáng),維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需備用內(nèi)部幾個傳動件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。 3. 減速器效
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