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時(shí)間：2019-09-21作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：67

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  同樣，無(wú)人設(shè)備在物流領(lǐng)域的應(yīng)用也是伴隨著物流自動(dòng)化的進(jìn)步而落地的，實(shí)際上物流一開(kāi)始就是過(guò)去行軍打仗時(shí)的后勤部門(mén)，是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)度運(yùn)輸?shù)闹行?，高科技的運(yùn)用加快了上下游的銜接速度，而自動(dòng)化設(shè)備在整個(gè)鏈條中扮演的角色成為了行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵。 跨區(qū)域、跨行業(yè)、綜合性、化物流信息平臺(tái)——南方現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南方平臺(tái)”）12月17日正式上線。平臺(tái)牽頭建設(shè)單位廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委組副戚真理通報(bào)了南

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  緊住產(chǎn)品創(chuàng)新這把“利刃”，為了能既坐穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售“頭把交椅”的位子，又能在國(guó)外市場(chǎng)上有更大的“斬獲”，安徽叉車(chē)集團(tuán)繼在歐洲設(shè)立研發(fā)中心之后，還在去年完成了與500強(qiáng)企業(yè)德國(guó)采埃孚集團(tuán)的合資合作，通過(guò)在技術(shù)上“借梯登高”，過(guò)去的一年，企業(yè)的叉車(chē)產(chǎn)品不僅在歐洲地區(qū)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)，也在美國(guó)以。 在不明朗的經(jīng)濟(jì)大下，市場(chǎng)上的投資者會(huì)更青睞于這些周期性相對(duì)弱一些、與大眾消費(fèi)更加貼近的品種。叉車(chē)作為物

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  波士頓動(dòng)力在2014年12月17日申請(qǐng)且已的專(zhuān)利U1中公開(kāi)了機(jī)器人通過(guò)控制俯仰角、高度、速度以及其產(chǎn)生的力實(shí)現(xiàn)不同的步態(tài)。本月的7號(hào)，波士頓動(dòng)力進(jìn)行了一筆收購(gòu)交易，歷的筆收購(gòu)交易。它收購(gòu)了總部位于加州門(mén)洛帕克（MenloPark）的Systems，該公司利用視覺(jué)傳感器和深度學(xué)習(xí)幫助機(jī)器人操縱箱子。 德邦快遞**項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)德邦大件快遞單日峰值超過(guò)330萬(wàn)單，相當(dāng)于2500萬(wàn)件小件的體

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  港口如果不能靠泊這種巨輪，將有邊緣化危機(jī)。上海洋山港列迎來(lái)了上大的集裝箱船--1.8萬(wàn)箱的馬士基邁克凱尼穆勒號(hào)（MaerskMc-KinneyMoller）。成功靠泊超級(jí)巨輪，對(duì)強(qiáng)化上海洋山港的競(jìng)爭(zhēng)力有著重大意義。 這個(gè)城市無(wú)數(shù)個(gè)孤獨(dú)的人,有無(wú)數(shù)個(gè)孤獨(dú)的故事,如果你想聽(tīng),可以來(lái)蘇寧雙微這里聽(tīng)。值得注意的是,在11月11日當(dāng)天,百家電臺(tái)還將為用戶(hù)送上大禮。“在嗨購(gòu)的,蘇寧易購(gòu)將聯(lián)合電臺(tái)帶來(lái)一場(chǎng)足球