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  誰扼住了物流業(yè)的“咽喉”。徐冠巨認為對貨運物流不夠是重要因素。在我國，電商平臺的迅猛發(fā)展使以服務(wù)消費端為主的快遞物流飛速發(fā)展，以致人們常把快遞和物流等同起來。但實際上，服務(wù)生產(chǎn)制造的貨運物流才是社會物流的主體。 3、所需材料（1）申報省重點物流基地：①《省重點物流基地認定申請書》；②基地建設(shè)批準文件復(fù)印件；③基地基本情況介紹；④章程；⑤入駐基地的企業(yè)名單.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和會計年報表；⑥其

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  導(dǎo)讀：資料顯示，和泰國是東南亞中對華貿(mào)易額增速快的兩個。記者獲悉，武漢新港管委會對布了2014年武漢新港的發(fā)展計劃，謀劃年內(nèi)開通“武漢至泰國的集裝箱快班”，推動武漢長江中游航運中心提速升級。 聽說國外的羅賓遜無車承運人挺火，干這個投資人一定滿意；而且，在做車貨匹配平臺中，發(fā)現(xiàn)真辛苦，做好產(chǎn)品不容易，做好了產(chǎn)品，又沒有流量，還要考慮拉流量，拉流量又費錢又費時間，出力不討好，短期內(nèi)看不到成效；天使輪

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  以大項目建設(shè)為核心，培植新龍頭近年龍都街道重點抓了投資48億元的龍海水產(chǎn)品冷鏈物流、投資20億元的楊春汽貿(mào)城等6個投資過億元的大項目，其中龍海水產(chǎn)品冷鏈物流項目總建筑面積70萬平方米，被列入山東省藍色經(jīng)濟區(qū)重點建設(shè)項目，僅該項目建成后，年可實現(xiàn)營業(yè)收入150億元，利稅15億元，將成為全球大。 跨境電商物流待突破盡管十年高速發(fā)展，我國快遞業(yè)規(guī)模已全球，但也積聚了眾多問題。如行業(yè)自系不完整、服務(wù)效率

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