詞條
詞條說(shuō)明
水路經(jīng)內(nèi)河至東莞港,可通往東南亞乃至西歐、北美。同時(shí),石龍東接惠州,西靠廣州增城,是三地交界處。上世紀(jì)六七十年代,出于方面的需要,鋪設(shè)了鐵路,將石龍與中西亞直至、東歐連接起來(lái)。隨著時(shí)代變遷,原來(lái)的鐵路轉(zhuǎn)為商用。 在揭牌儀式上,相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)海港集團(tuán)的主要功能做出如下表述:參與海洋資源收儲(chǔ)工作、統(tǒng)籌整合省涉海項(xiàng)目和資產(chǎn)、投資建設(shè)重大涉海項(xiàng)目?!安⒁栽摷瘓F(tuán)為平臺(tái),將省內(nèi)的寧波港、舟山港、嘉興港、臺(tái)州
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)物流總費(fèi)用為10.8萬(wàn)億元,較上年增長(zhǎng)了1.9%。物流業(yè)前景指數(shù)(LPI)反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體變化情況,以50%作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱分界點(diǎn),高于50%時(shí),反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張,低于50%則反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)收縮。 一位施工人員說(shuō):“這里在搞鋼材物流基地,從去年就開始施工了。”該項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人生說(shuō),他們是南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)招商引資進(jìn)來(lái)的項(xiàng)目。得知被濕地時(shí),生表示他們投資方感到很冤
根據(jù)《意見》,將開展冷鏈物流企業(yè)服務(wù)和信用評(píng)價(jià),引導(dǎo)企業(yè)建立完善以溫度控制為核心的冷鏈物流操作規(guī)程,建立健全冷鏈物流服務(wù)和信用評(píng)價(jià)體系。開展冷鏈物流企業(yè)信用信息共享,建立與相關(guān)部門的企業(yè)信用信息聯(lián)動(dòng)共享機(jī)制,對(duì)冷鏈物流企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行公示和聯(lián)合懲戒。 解文濱分析說(shuō),和河南共同處在新亞歐橋上,交通是基礎(chǔ)、物流是關(guān)鍵、貿(mào)易合作是重點(diǎn)。拿山口口岸來(lái)說(shuō),本地出口的貨物占出境貨物量還不到1%。如何將“
“雙11”開打物流戰(zhàn)“雙11”商戰(zhàn)從臺(tái)前的“價(jià)格戰(zhàn)”,打到幕后的“物流戰(zhàn)”,“后一公里”的快遞戰(zhàn)火已提前點(diǎn)燃??爝f對(duì)外宣布,將于下周再兩架737貨機(jī)執(zhí)行時(shí)效快件轉(zhuǎn)運(yùn),備戰(zhàn)“雙11”;已擁有貨機(jī)31架的順豐可能出招更猛,宅急送電子總監(jiān)王志達(dá)爆料稱,順豐將對(duì)包裹快遞價(jià)格實(shí)行五折優(yōu)惠。 各企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。通知要求,要強(qiáng)化災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警
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