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三、可變氣門技術可變氣門驅動(VVA)是一個類似于汽車發(fā)動機上的技術,更多的應用于大型柴油發(fā)動機上。與其他技術如斷缸,可變氣門技術可以更輕易的實現(xiàn)增大燃油效率,低轉速下的扭矩輸出。目前,這一技術正在被重點研究。 “并不清楚執(zhí)行日期,但是有此計劃?!苯煌ㄉ?011年,首都經(jīng)濟圈被正式列入“十二五”規(guī)劃綱要,不過一直進展。有業(yè)內人士指出,經(jīng)濟圈僅靠行政手段遠遠不夠,經(jīng)濟力量才是主要力量,必須采取一
新零售的新時代,帶著與生俱來的新機遇與新挑戰(zhàn),大家就快消行業(yè)新零售、新物流面對的挑戰(zhàn)和機遇進行了熱烈的討論和分享。新挑戰(zhàn):如何進行資源整合。如何獲取更多的流量。如何合理有效的控制成本支出。如何有效的建立品牌機制。 2012年,有69%的歐洲人認為在工作中多一個機器人助手將會比較舒服或非常舒服,5年后這一比例下降至57%。這也許是因為在智能機器人經(jīng)歷大規(guī)模應用高峰時期的同時,越來越多的人們認為機器
2015年8月,辦公廳發(fā)布了“關于智慧物流配送體系建設實施方案”的通知。目前已經(jīng)取得積極成效。2016年開展了冷鏈物流和重要產(chǎn)品追溯體系建設試點示范。示范首要工作是加強信息化體系建設,冷鏈物流設施利用率和水平。 導讀:近年來,我國跨境電子商務迅猛發(fā)展,一第三方跨境電子商務平臺數(shù)據(jù)顯示,2012年,平臺活躍著8萬多個國應商,約占外貿出口企業(yè)的5%,創(chuàng)造1.3萬億元出口額,相當于中小企業(yè)外貿出口總額
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