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方案1采用閥門底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘,采用專用的底口拆解工裝并進(jìn)行裝配。裝配完成后,在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口,外部加熱閥殼,取出底口; 2) 底口返廠后,進(jìn)行數(shù)據(jù)測繪及檢驗,然后進(jìn)行補焊和保溫,密封面采用數(shù)控加工,粗糙度達(dá)到Ra1.6以上 3) 底口返廠經(jīng)檢驗合格后,放入干冰箱內(nèi)冷凍底口,并在閥殼外部進(jìn)行均勻加熱,間隙大于過盈間隙時進(jìn)行原位尺寸裝配,裝入銷釘、螺釘,把螺釘與
摘 要:文章結(jié)合我公司660MW汽輪機(jī)A修中模擬全實缸、全實缸汽封間隙調(diào)整的實施流程情況,其他同行在機(jī)組汽封間測量、調(diào)整方面的注意事項,及我們在外部市場檢修中如何實施的調(diào)整方法,探討影響模擬全實缸、全實缸狀態(tài)下汽封調(diào)整精度的各種因素及工藝,希望對我們今后進(jìn)行汽輪機(jī)汽封調(diào)整工作時有所借鑒。 關(guān)鍵詞:汽封間隙;模擬全實缸;全實缸 1 公司660MW汽輪機(jī)A修中汽封間隙調(diào)整的實施流程 汽輪機(jī)各軸承檢查
分析機(jī)組振動產(chǎn)生的原因時, 從檢修方面應(yīng)檢查分析哪些因素?
(1)汽缸水平及軸頸揚度有無變化。 (2)滑銷系統(tǒng)滑銷和銷槽有無磨損、變形、間隙和接觸面是否合格、滑動是否受阻。 (3)軸瓦的間隙、瓦蓋緊力和下瓦接觸情況是否符合要求, 球面瓦的緊力和接觸是否符合要求。 (4)轉(zhuǎn)子是否找過平衡, 所加平衡重量分布如何, 平衡重塊有否被沖刷或活動。 (5)軸頸的橢圓度和主軸彎曲情況。 (6)套裝葉輪是否松動, 膨脹間隙是否有變化, 間隙內(nèi)是否有異物。 轉(zhuǎn)子是否更換
[摘 要]社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展的同時也對我國各個行業(yè)的要求提高,尤其是為了**城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與居民用電的穩(wěn)定,對電力企業(yè)有了更高的要求,加強汽輪機(jī)組日常保養(yǎng)與維護(hù),**城市供電已經(jīng)成我國為了火力發(fā)電廠維護(hù)部門的重要任務(wù)。汽輪機(jī)組作為發(fā)電廠重要組成部分其異常振動對于整個發(fā)電系統(tǒng)都有著重要的影響。本文只針對一般的振動原因進(jìn)行分析并從安裝和檢修方面提出具體的消除振動的方法。 [關(guān)鍵詞]汽輪機(jī);振動;熱膨
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13373215231
微 信: 13373215231
地 址: 河北石家莊高新區(qū)湘江道319號18號樓
郵 編:
網(wǎng) 址: goine6.b2b168.com
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