詞條
詞條說明
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中,始終處于規(guī)定的低溫下,以保證物品和性能的一項(xiàng)工程。我國是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國,目前蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的59%、水果和肉類產(chǎn)量占46%、禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占35%。 有鑒于此,York團(tuán)隊(duì)從新零售與新物流的融合角度,結(jié)合新的實(shí)踐與研究成果,特分享新物流與新商業(yè)的10大策略,包含理念相容進(jìn)階、目標(biāo)共創(chuàng)迭代、互補(bǔ)
健全體系。推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)。發(fā)展鐵路集裝箱運(yùn)輸,推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)。開展全程冷鏈運(yùn)輸?shù)仍圏c(diǎn),積極發(fā)展電商快遞班列。三是推動船、車、班列、港口、場站、貨物等信息開放共享,實(shí)現(xiàn)到達(dá)交付、通關(guān)查驗(yàn)、轉(zhuǎn)賬結(jié)算等“一站式”線上服務(wù)。 為外界關(guān)注的是,隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,各大電商平臺也加大了生鮮產(chǎn)品的供不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資,使得生鮮電商行業(yè)快速發(fā)展。有數(shù)據(jù)顯示,未來三到五年,
近日有數(shù)據(jù)顯示,每年70%左右的快遞包裹由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生,由此帶來的同質(zhì)化競爭快遞企業(yè)毛利率不斷下降,為改變同質(zhì)化競爭這一現(xiàn)狀,快遞企業(yè)開始試水新零售,試圖通過大數(shù)據(jù)、人工智能和線上線下協(xié)同,“短鏈+智慧+共生”將賦予快遞新面貌。 近年來,貴州各地各部門堅(jiān)持實(shí)施城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略,著力推進(jìn)城鎮(zhèn)化與新型工業(yè)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,讓貴州經(jīng)歷了歷規(guī)模大、速度快的城鎮(zhèn)化。全省城鎮(zhèn)化率每年約2個百分點(diǎn)
作為輕客的換代產(chǎn)品,風(fēng)景G7上市之初將定位瞄準(zhǔn)輕客高端市場,時隔一年之后,福田商務(wù)汽車敏銳地嗅到了中低檔輕客具有更為廣闊的市場空間,風(fēng)景G7低售價降至6.78萬元,大降幅達(dá)到元,這一行為給國內(nèi)中低端輕客市場帶來全新的品質(zhì)沖擊,同時也將目標(biāo)客群覆蓋至MPV市場,風(fēng)景G7必將以性價比優(yōu)勢帶來輕客。 楊達(dá)卿認(rèn)為,蘇寧并購天天快遞更深層原因是生態(tài)競爭。蘇寧2015年引資阿里作為第二大股東,顯示電商、零售
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