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時(shí)間：2019-06-30作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：52

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  11月11日，根據(jù)郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，主要電商企業(yè)全天生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長25.68%，再創(chuàng)歷史新高。郵政局表示，今年，主要電商平臺促銷力度不減，加之拼團(tuán)平臺成為電商集中促銷的新生力量，促進(jìn)了旺季快遞業(yè)務(wù)需求增長。 “現(xiàn)在很多顧客的需求不僅在于買回機(jī)器替代人工，更高的要求是向信息化、數(shù)字化、智能化升級，這也是機(jī)器人產(chǎn)

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  據(jù)悉，兩個(gè)項(xiàng)目均位于鄂前旗境內(nèi)，其電雙維上海廟電廠送出工程項(xiàng)目擬新建電廠至換流站雙回500千伏線路，線路長度2×57.8公里，總投資萬元;山東能源盛魯電廠送出工程項(xiàng)目擬新建電廠至換流站雙回500千伏線路，線路長度2×53.5公里，總投資萬元。 去年9月，如風(fēng)達(dá)快遞被曝裁員2000人，原先覆蓋的城市由26個(gè)裁撤至6個(gè)，部分城市的配送站點(diǎn)由第三方物流接管。凡客CEO陳年在此前演講中公開表示，現(xiàn)在凡客

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  未來一段時(shí)間內(nèi)，我國物流業(yè)也將進(jìn)入以和效益為核心的發(fā)展新階段，因此，必須堅(jiān)持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全產(chǎn)業(yè)鏈物流成本，確保企業(yè)自身營收能力的同時(shí)，轉(zhuǎn)型對接需求變化，從而逐步物流供給，積極引入新技術(shù)、新、新理念，全要素生產(chǎn)率，做好轉(zhuǎn)型升級“加法”，逐步釋放行業(yè)發(fā)展新動。 依據(jù)新沃運(yùn)力公開資料顯示，2017年3月，新沃運(yùn)力與知名的綜合智慧物流園區(qū)者——廣東林安物流集團(tuán)在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推廣應(yīng)

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  公路水路完成投資1.65萬億元，同比增長0.4%，完成全年1.8萬億元任務(wù)目標(biāo)的91.8%。其中，高速公路完成投資7026億元，同比增長12.0%，普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資4717億元和3548億元，同比分別下降14.4%和1.3%，水運(yùn)建設(shè)完成投資812億元，同比下降7.9%。 建設(shè)亞洲大的成都鐵路集裝箱中心站、的成都鐵路口岸、保稅區(qū)（B型）及配套優(yōu)的成都集裝箱物流園區(qū)，了的“四位一體