汽缸螺栓造成偏斜的原因有哪些？

時間：2019-04-04作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：112

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 上汽300MW汽輪機通流節(jié)能優(yōu)化改造

  摘要：大唐淮南洛河發(fā)電廠#4機組為上海汽輪機廠早期生產(chǎn)引進型300MW雙缸雙排汽凝汽式汽輪機組，投產(chǎn)以來一直存在效率低、煤耗高的問題。文章闡述了該型300MW汽輪機通流節(jié)能優(yōu)化改造的必要性，通過優(yōu)化改造后，機組熱耗率較改造前降低409kJ/kWh，相應(yīng)供電煤耗較改造前降低13.9g/kWh，年節(jié)約標(biāo)煤2萬噸，二氧化碳減排約3.3萬噸。 關(guān)鍵詞：300MW汽輪機；通流節(jié)能優(yōu)化；供電煤耗；熱耗率；雙

• 防止汽輪機通流部分損壞技術(shù)

  1、汽機啟動前和正常運行期間，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進行軸向位移保護的各項試驗，發(fā)現(xiàn)試驗不合格，禁止啟動汽輪機。 2、機組啟動前投入盤車后，如發(fā)現(xiàn)動、靜部分有明顯的金屬摩擦聲，嚴(yán)禁啟動汽輪機。 3、機組啟停過程中，嚴(yán)密監(jiān)視機組的軸向位移、差脹和絕對膨脹，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)保持參數(shù)，查明原因。 4、機組運行中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各監(jiān)視段壓力和軸向位移的變化，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時查明原因。 5、機組運行中，如軸向位移保護需退出運行

• 汽輪機閥門密封面研磨

  方案1采用閥門底口分解法 1） 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用專用的底口拆解工裝并進行裝配。裝配完成后，在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口，外部加熱閥殼，取出底口； 2） 底口返廠后，進行數(shù)據(jù)測繪及檢驗，然后進行補焊和保溫，密封面采用數(shù)控加工，粗糙度達到Ra1.6以上 3） 底口返廠經(jīng)檢驗合格后，放入干冰箱內(nèi)冷凍底口，并在閥殼外部進行均勻加熱，間隙大于過盈間隙時進行原位尺寸裝配，裝入銷釘、螺釘，把螺釘與

• 對汽輪機汽流激振狀況的分析及預(yù)防措施

  摘要: 本文對汽輪機產(chǎn)生汽流激振的機理及特征加以分析,并從軸承強度、葉頂間隙、汽封激振等方面對高參數(shù)汽輪機汽流激振的預(yù)防及消除措施進行了說明。 關(guān)鍵詞: 汽輪機; 汽流激振; 葉頂間隙; 汽封激振 中圖分類號：TU74 文獻標(biāo)識碼：A文章編號： 進年來，伴隨時代的發(fā)展，人類的科學(xué)技術(shù)也一直在飛速的提升, 自從發(fā)明了電后，電力開始逐漸在我們的生活中產(chǎn)生不可替代的重要性。大容量火電機組已經(jīng)成了電力行