隔板和軸封的汽封塊安裝應(yīng)負(fù)荷哪些要求？

時(shí)間：2019-04-04作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：169

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• 詞條

  詞條說明

• 葉片軸向安裝有偏差時(shí),先如何檢查？

  先檢查是否因葉根兩側(cè)肩部沒有同時(shí)與輪槽接觸所致,可用鋼棒沿軸向敲打進(jìn)行校正。如葉根有蹩勁處,應(yīng)拆下葉片檢查測(cè)量葉根凸肩高度兩側(cè)是否一致,不一致時(shí)進(jìn)行修刮。

• 汽輪機(jī)通流間隙修前和修后測(cè)量的目的是什么？

  修前測(cè)量是為了掌握在經(jīng)過一個(gè)大修間隔運(yùn)行后,機(jī)組各部件軸向相對(duì)位置和間隙值的變化,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除缺陷;修后測(cè)量是為了檢查核對(duì)檢修質(zhì)量,并做好最后記錄存檔。

• 淺談汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢修

  汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種反饋控制系統(tǒng)，是按自動(dòng)控制理論進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析和設(shè)計(jì)的。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本功能是接受控制系統(tǒng)的指令，控制汽輪機(jī)各進(jìn)汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的開度，改變汽輪機(jī)的蒸汽流量，以滿足汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)節(jié)的要求。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)系到汽輪機(jī)的正常調(diào)節(jié)和安全運(yùn)行，它發(fā)生故障將直接威脅機(jī)組的正常運(yùn)行。本文從汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障出發(fā)，對(duì)故障的出現(xiàn)與排除進(jìn)行系統(tǒng)的論述。 1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析 1.1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的

• 電廠汽輪機(jī)冷端濕冷系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化

  摘 要： 中國(guó)人口基數(shù)大，同時(shí)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也相對(duì)較快，所以中國(guó)的年資源能源消耗量不斷的升高，而且，中國(guó)的資源儲(chǔ)備量在世界上來看并不算多，資源的消耗量確是高居世界資源消耗量的前位，國(guó)內(nèi)資源的不合理開采和大量需求等問題，給環(huán)境的保護(hù)造成極大的壓力，并且資源的匱乏也會(huì)抑制社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以必須要研究如何才能低排放、低消耗的對(duì)資源進(jìn)行利用。本文主要探討電力方面的問題，以云南大唐國(guó)際紅河發(fā)電有限責(zé)任公司