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隨著新能源汽車的大力推廣,**扶持,越來越多的新能源汽車杯市場所接受。相比傳統(tǒng)能源而言,新能源汽車大家較關(guān)注的還是能源部分-電池。一是要考慮其續(xù)航能力,二是要考慮其安全性。我們都知道,新能源電池之間是通過電芯較柱連接而成,如果電芯較柱接觸不好,則會導(dǎo)致充電或者工作過程中電流大而發(fā)熱導(dǎo)致危險。所以對電芯較柱疲勞強度測試就很有必要了。一般來說必須做的兩個試驗項目為推拉力壽命測試,扭轉(zhuǎn)強度壽命測試。下
高溫接觸角測量儀是指在氣、液、固三相交點處所作的氣-液界面的切線,此切線在液體一方的與固-液交界線之間的夾角θ,接觸角測量是現(xiàn)今表面性能檢測的主要方法。高溫接觸角是采用光學(xué)成像的原理,通過圖像輪廓分析方式測量高溫狀態(tài)下樣品表面接觸角、潤濕性能、表界面張力、表面能等性能,設(shè)備通常用于檢測金屬材料表面性能,設(shè)備性價比高、加熱穩(wěn)定、真空度高、功能全面、可滿足各種金屬材料科研需要。 高溫接觸角測量儀的原理
近兩年以來,新能源汽車發(fā)展越來越快,針對新能源汽車部件的配套檢測設(shè)備也是不斷更新,以滿足部品的測試要求。首先需求比較多的是充電qiang的插拔力以及插拔壽命測試,我司已開發(fā)多款如:立式充電qiang插拔力、臥式在線式充電qiang插拔力以及斜臥充電qiang插拔力測試。有試驗室使用的也有產(chǎn)線上面用的。 對于充電座,是屬于標準件,近段以來有客戶咨詢這一塊的壽命測試以及充電座的插拔力測試。相對充電qi
半導(dǎo)體封裝、光通訊器材件封裝、LED封裝、COB/COG工藝測試、研究所材料力學(xué)研究、材料可靠性測試等領(lǐng)域都需要對一些PCB板上面的SMT元件,IC芯片,微焊點,BGA矩陣進行推拉力測試。相比傳統(tǒng)的拉壓力測試,此種測試因為產(chǎn)品細小,布局密度高,對拉壓力試驗機要求高,需要帶顯微放大,測試探針夾具精細,才能適合這種測試要求。針對市場需要,菲唐設(shè)備推出芯片微焊點晶元焊接剪切力測試機 三軸微小推拉力試驗機
公司名: 蘇州菲唐檢測設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 唐滬炬
電 話: 0512-67083079
手 機: 13151469125
微 信: 13151469125
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)五一西路28號
郵 編:
網(wǎng) 址: szftyq.b2b168.com
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