ABB 3BSE018283R1 CI522A

時間：2018-12-07作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：56

廈門仲鑫達(dá)科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說明

• MVI56-PDPMV1 模塊

  ??3．2 DCS系統(tǒng)的投運(yùn) 金龍水泥廠生產(chǎn)線是按照工藝順序分段投產(chǎn)，所以DCS系統(tǒng)也是按照生料、燒成、制成至全廠調(diào)度室的順序分段投運(yùn)。每一工段DCS的投運(yùn)，都要**行無負(fù)荷聯(lián)動試車與聯(lián)鎖停機(jī)試驗考核，考核合格才能進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行。 DCS系統(tǒng)的分段投運(yùn)就要求系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分段擴(kuò)展，系統(tǒng)組態(tài)與數(shù)據(jù)庫組態(tài)等也要分段擴(kuò)展，HS2000系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接與軟件修改下裝都較簡單，每次進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展都可

• CPU模塊 1769-L32C/AB

  ?4、變頻調(diào)速系統(tǒng)1）起升工況及要求起升機(jī)構(gòu)要求較大的調(diào)速比和較硬的機(jī)械特性，以適應(yīng)重物的精確吊裝要求；要求有大的起動轉(zhuǎn)矩，優(yōu)異的動態(tài)轉(zhuǎn)矩響應(yīng)能力，以適應(yīng)負(fù)載突變，保證重載二次起升的能力；必須解決好再生制動狀態(tài)的能量回饋與處理，以縮短減速停車時間；必須解決好溜鉤問題。2）變頻功能應(yīng)用根據(jù)起升機(jī)構(gòu)特性和技術(shù)要求，變頻器采用帶測速反饋接口的800系列變頻器，配合ACC7.2**提升軟件，形

• 安川 SGMAH-02BAF41

  ?系統(tǒng)基于omron的cs1系列plc設(shè)計。轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示，系統(tǒng)中由plc的di模塊采集與轉(zhuǎn)轍機(jī)動作過程相關(guān)的開關(guān)量，轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流經(jīng)電流采集盒采集；通常一個站有幾十臺(道岔)轉(zhuǎn)轍機(jī)，大站甚至上百臺，每8臺轉(zhuǎn)轍機(jī)的電流信號接入一個信號切換電路，切換電路的輸出接入plc的ad轉(zhuǎn)換模塊，即每8臺轉(zhuǎn)轍機(jī)電流信號為一組，占用1個ad轉(zhuǎn)換通道。切換電路由plc的i/o模塊控制

• EMERSON A6740 模塊

  ??信息高速公路采用Ethernet，工作站通過VEM BUS與信息高速公路控制器相連。 WDPFII采用的是**通行的UNIX系統(tǒng)，使它擁有作為開放式系統(tǒng)的基本條件。 d、系統(tǒng)評價 由于美國西屋的WDPF分散控制系統(tǒng)由于推出較早，經(jīng)過了長時間的運(yùn)行考驗，美國西屋對其系統(tǒng)缺陷進(jìn)行修改和完善，在并且系統(tǒng)硬件方面進(jìn)行升級工作，終于推出了WDPFII的控制系統(tǒng)。 此控制系統(tǒng)容量大，適