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時(shí)間：2018-11-28作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：64

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• Tricon 數(shù)字量輸入模塊 3503E

  PLC；DCS；融合?0．引言? 工業(yè)控制已從單機(jī)控制走向集中控制、分散控制，并走入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)為數(shù)據(jù)采集、工業(yè)控制提供了方便，節(jié)省了成本，提高了性能。實(shí)際應(yīng)用中，往往需要不同廠家控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，或某集成系統(tǒng)不能滿足控制需要而額外加系統(tǒng)，需要將2種不同系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)。?1．系統(tǒng)結(jié)構(gòu)? 集氣站DCS系統(tǒng)采用FoxBoro A2，該系統(tǒng)有三層結(jié)構(gòu)，

• 1769-L19ER-BB1B

  ?汽車(chē)駕駛模擬器（VehicleSimulator）是一種能正確模擬汽車(chē)駕駛動(dòng)作，獲得實(shí)車(chē)駕駛感覺(jué)的仿真設(shè)備。汽車(chē)駕駛模擬器，又稱為汽車(chē)模擬駕駛仿真系統(tǒng)，它集了傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫(huà)技術(shù)、計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等**技術(shù)。 借助于駕駛模擬器，能對(duì)汽車(chē)―駕駛員―道路（環(huán)境）相互作用關(guān)系進(jìn)行研究，也能對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行訓(xùn)練。汽車(chē)駕駛模擬器駕

• MVI56-GEC

  ?計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)已經(jīng)普遍用于各種工業(yè)生產(chǎn)，能夠滿足各種不同工藝生產(chǎn)的控制和管理要求，因此，我公司在新型干法水泥生產(chǎn)線上也引進(jìn)瑞士ABB公司AdvantOCS開(kāi)放控制系統(tǒng)，用于生產(chǎn)線上所有設(shè)備的計(jì)算機(jī)控制和管理生產(chǎn)。 ?1、Advant OCS開(kāi)放控制系統(tǒng)基本配置及硬件組成? 1.1 系統(tǒng)基本配置 ABB Advant開(kāi)放控制系統(tǒng)基本配置如圖1。該系統(tǒng)有控制網(wǎng)絡(luò)通訊

• TRICONEX 3604E

  ? 插入分支：通過(guò)光標(biāo)在屏幕上兩次選擇分支的起始和結(jié)束位置，這兩個(gè)位置必須屬于同一個(gè)AndBlock（A）。起始和結(jié)束位置選擇后，將兩個(gè)位置間的LadderElement作為分支構(gòu)成一個(gè)AndBlock（B）并計(jì)算出AndBlock（B）所占的列數(shù)n，然后新建一個(gè)表示插入分支的AndBlock（C），AndBlock（C）中插入n個(gè)空元件。建一個(gè)OrBlock并將AndBlock（B）和