TC512V1

時(shí)間：2020-01-05作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：499

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ?輸入接線：輸入接線一般不要太長(zhǎng)。但如果環(huán)境干擾較小，電壓降不大時(shí)，輸入接線可適當(dāng)長(zhǎng)些；輸入／輸出線不能用同一根電纜，輸入／輸出線要分開；盡可能采用常開觸點(diǎn)形式連接到輸入端，使編制的梯形圖與繼電器原理圖一致，便于閱讀。 輸出連接：輸出端接線分為獨(dú)立輸出和公共輸出。在不同組中，可采用不同類型和電壓等級(jí)的輸出電壓，但在同一組中的輸出只能用同一類型、同一電壓等級(jí)的電源。由于PLC的輸出元件被封

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  ?b.當(dāng)電梯需要下行，只要有了選梯指令，下行方向繼電器得電其常開點(diǎn)閉合，鎖存繼電器被復(fù)位，Tim10和Tim11均失電，其常閉點(diǎn)閉合為電梯正常下行做好了準(zhǔn)備。下端站的保護(hù)原理與上端站保護(hù)類似不再重復(fù)。 c.樓層計(jì)數(shù)采用相對(duì)計(jì)數(shù)方式。運(yùn)行前通過(guò)自學(xué)習(xí)方式，測(cè)出相應(yīng)樓層高度脈沖數(shù)，對(duì)應(yīng)30層電梯分別存入30個(gè)內(nèi)存單元DM06～DM21。樓層計(jì)數(shù)器（CNT46）為一雙向計(jì)數(shù)器，當(dāng)?shù)竭_(dá)各層的樓層

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  ?由于電梯的運(yùn)行是根據(jù)樓層和轎廂的呼叫信號(hào)、行程信號(hào)進(jìn)行控制，而樓層和轎廂的呼叫是隨機(jī)的，因此，系統(tǒng)控制采用隨機(jī)邏輯控制。即在以順序邏輯控制實(shí)現(xiàn)電梯的基本控制要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨機(jī)的輸入信號(hào)，以及電梯的相應(yīng)狀態(tài)適時(shí)的控制電梯的運(yùn)行。另外，轎廂的位置是由脈沖編碼器的脈沖數(shù)確定，并送PLC的計(jì)數(shù)器來(lái)進(jìn)行控制。同時(shí)，每層樓設(shè)置一個(gè)接近開關(guān)用于檢測(cè)系統(tǒng)的樓層信號(hào)。 為便于觀察，對(duì)電梯的運(yùn)行方向以

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  ? ?2.2 系統(tǒng)控制檢測(cè)點(diǎn)?本系統(tǒng)溫度、液位等模擬量檢測(cè)點(diǎn)較多，熱電阻39個(gè)，4～20mA模擬量輸入98個(gè)，4～20mA模擬量輸出 48個(gè),控制回路48個(gè)，開關(guān)量輸入26個(gè)。 ?3 硬件配置?在系統(tǒng)硬件配置時(shí)要縱覽全局,從滿足生產(chǎn)過(guò)程對(duì)控制的要求，現(xiàn)場(chǎng)變送器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部件特點(diǎn),傳輸信號(hào)電纜和DCS輸入/輸出卡件等方面全面考慮，從工藝的合理性、投