詞條
詞條說(shuō)明
SST-DN3-CNF-X?所有的勝利,與征服自己的勝利比起來(lái),都是微不足道?!罴握\(chéng)? 中國(guó)國(guó)內(nèi)用戶已經(jīng)普遍認(rèn)識(shí)到采用DCS控制系統(tǒng)的重要性,新上和改擴(kuò)建項(xiàng)目都會(huì)考慮采用DCS控制系統(tǒng),但大多DCS系統(tǒng)目前還停留在簡(jiǎn)單生產(chǎn)操作和控制的應(yīng)用層面,DCS平臺(tái)豐富的數(shù)據(jù)資源和控制功能都未得到充分利用,基于DCS平臺(tái)數(shù)據(jù)的進(jìn)一步深度應(yīng)用還有很大空間可以挖掘,促進(jìn)優(yōu)化生產(chǎn)操作和控制
人們總是在努力珍惜未得到的,而遺忘了所擁有的。?( 4)小車(chē)行駛至3號(hào)位再返回原位 當(dāng)小車(chē)碰到原位限位開(kāi)關(guān)sqo后,小車(chē)停止后退。同時(shí)m103和x401接通移位輸入通路,m104和x404接通y432,小車(chē)向3號(hào)位駛?cè)?。小?chē)再次經(jīng)過(guò)1號(hào)位和2號(hào)位,但因?yàn)閙100~m103均為“0”,不會(huì)移位,m104和x404仍接通y432,直到小車(chē)碰到3號(hào)位限位開(kāi)關(guān)sq3動(dòng)作,x404才斷開(kāi)y432線
?3) 要有必需的后備手段:重要的保護(hù)和聯(lián)鎖, 出了有通訊連接外,還必須具有硬接線方式;對(duì)重要的調(diào)節(jié)設(shè)備,除了在操作員站上有軟手操外, 還必須有后備手操,以便在DCS控制器或I/O模件發(fā)生故障時(shí),仍可以對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行及時(shí)干預(yù)。5、人員管理和技術(shù)培訓(xùn)?DCS選型一旦確定后,在進(jìn)行系統(tǒng)搭建、硬件測(cè)試和和程序組態(tài)前,必須對(duì)有較強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的熱控工程師和運(yùn)行操作人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)工作,培
?DIN: 128個(gè) DOUT:96個(gè) 汽機(jī):AIN: 168個(gè) AOU: 8個(gè) DIN: 128個(gè) DOUT:64個(gè) 二、控制方案 鏈條爐控制的實(shí)施方案 1.汽包水位控制 汽包水位的控制任務(wù)是:使給水流量適應(yīng)鍋爐的蒸發(fā)量,以維持汽包水位在允許的范圍內(nèi)保持給水穩(wěn)定;另外是抗擾動(dòng)性及負(fù)荷變化的虛假水位。 汽包水位的控制方案采用三沖量給水串級(jí)控制系統(tǒng)和水位單沖量結(jié)合的方式。三沖量鍋爐汽包給水
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