MVI56E-MNETR

時(shí)間：2018-11-14作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：52

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• 詞條

  詞條說明

• PLC輸入模塊 1746-NI4

  讓我們將事前的憂慮，換為事前的思考和計(jì)劃吧！ ?Local Control Network 局域控制網(wǎng) 局域控制網(wǎng)簡稱LCN，主要是將一些控制窗口（US操作站）、**控制模塊（應(yīng)用模件AM、計(jì)算機(jī)模件CM）及過程網(wǎng)絡(luò)連接在一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和控制。其性能有：] ? 廣播式通訊，令牌傳遞，“令牌環(huán)”； ? 傳輸數(shù)率為5M/Sec，串行傳輸； ? 較多可掛64個(gè)節(jié)點(diǎn)/LCN； ? 較長達(dá)30

• T3481A

  ?皮帶輸送機(jī)： 1控制系統(tǒng)設(shè)有遠(yuǎn)/近地控制。遠(yuǎn)程控制為DCS控制，近地控制為現(xiàn)場控制。兩控制方式互為互鎖。 2設(shè)置兩級(jí)跑偏開關(guān)，當(dāng)出現(xiàn)皮帶跑偏是將信號(hào)送入DCS，及時(shí)通知中控人員。 3設(shè)置拉繩開關(guān)，當(dāng)巡檢人員在現(xiàn)場巡視發(fā)現(xiàn)問題時(shí)可在任何控制方式下實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。 4控制柜設(shè)置有急停功能，該功能可在任何控制方式下實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。 在傳統(tǒng)的鍋爐系統(tǒng)中爐后冷卻系統(tǒng)和爐后除渣系統(tǒng)為兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，互

• ABB DSQC332

  ?1.2總線 采用插件結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)，廣泛使用標(biāo)準(zhǔn)并行底板總線。它能以簡單的硬件支持高速數(shù)據(jù)傳輸和處理，并使整個(gè)系統(tǒng)具備較高的兼容性及靈活的配置。 采用96芯歐式針孔結(jié)構(gòu)。實(shí)踐證明，插針方式比“金手指”方式接觸較可靠，特別是在對可靠性要求較高的惡劣環(huán)境中，插針整個(gè)包在插座里，與外界環(huán)境隔離，較能抵御惡劣環(huán)境的影響。 信號(hào)采用標(biāo)準(zhǔn)ISA定義。ISA是zui適合80X86的總線。對于采用80X8

• TC-IDD321

  ?4.3.主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：主汽溫度是反映機(jī)組運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)，如果主汽溫度偏高，過汽器及汽機(jī)將要在惡劣環(huán)境下運(yùn)行，材料的使用壽命將會(huì)縮短，相反的情況將會(huì)使汽機(jī)達(dá)不到預(yù)定的運(yùn)行效率。主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用由主汽溫度、噴水減溫器出口溫度及主汽流量等參數(shù)組成的串級(jí)控制系統(tǒng)。主汽溫度測量值作為主調(diào)的反饋輸入值，與主汽溫度值進(jìn)行PID運(yùn)算后送入副調(diào)中與減溫器出口汽溫進(jìn)行控制運(yùn)算，其結(jié)果經(jīng)限幅