詞條
詞條說(shuō)明
ZKC12QZ礦用司控道岔因機(jī)車司機(jī)可直接經(jīng)過(guò)紅外遙控設(shè)備操控主控器,主控器再操控不同電磁閥動(dòng)作,不同電磁閥相應(yīng)的操控不同氣缸,氣缸帶動(dòng)活動(dòng)軌活動(dòng)并改換道岔運(yùn)轉(zhuǎn)軌道,使得司機(jī)不必泊車下車手動(dòng)替換道岔,進(jìn)步了機(jī)車的安全行進(jìn)功用,一起也進(jìn)步了機(jī)車的壽數(shù),操控箱中止對(duì)初極供電,岔位指示燈亮礦用電動(dòng)司控道岔設(shè)備,處理了現(xiàn)在煤礦運(yùn)用的道岔操控設(shè)備,設(shè)備運(yùn)用不便利利、主動(dòng)化程度不高、安全性和牢靠性差的問(wèn)題,其
PZ-5噴漿機(jī)料斗外部對(duì)稱鉸連有兩個(gè)形管擺缸,料斗壁上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,形管擺缸的活塞桿銜接在轉(zhuǎn)軸外端,轉(zhuǎn)軸內(nèi)端與形管四相連。PZ-5噴漿機(jī)附圖闡明圖l是本創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖,圖是本創(chuàng)造喂料設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;詳細(xì)施行方法如圖?圖所示,本創(chuàng)造的機(jī)架上設(shè)有喂料組織、傳動(dòng)組織、壓縮空氣泵,傳動(dòng)組織是由電機(jī)及與電機(jī)主軸傳動(dòng)銜接減速器構(gòu)成,減速器的輸出軸與喂料組織的主軸傳動(dòng)銜接,壓縮空氣泵經(jīng)過(guò)^道與喂料組織的進(jìn)風(fēng)管銜
根治了目前常用鋼絲繩連接風(fēng)門漏風(fēng)和風(fēng)流短路的現(xiàn)象。解鎖桿設(shè)備在門栓支架上、滑動(dòng)合作,有手動(dòng)解鎖設(shè)備,操控失靈可手動(dòng)解鎖。 當(dāng)左側(cè)的風(fēng)門打開(kāi)、閉合時(shí)裝置的工作原理與右側(cè)的風(fēng)門打開(kāi)、閉合狀態(tài)時(shí)裝置的工作原理相同。當(dāng)左側(cè)的風(fēng)門打開(kāi)、閉合時(shí)裝置的工作原理與右側(cè)的風(fēng)門打開(kāi)、閉合狀態(tài)時(shí)裝置的工作原理相同,礦用通風(fēng)設(shè)備礦井防壓易開(kāi)閉鎖風(fēng)門,由風(fēng)門I、風(fēng)門II、風(fēng)門閉鎖組織,以及兩個(gè)風(fēng)門上的卸壓小風(fēng)門及其小風(fēng)門閉
ZD6-D電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)礦用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
ZD6-D電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)它還包括調(diào)整螺母,所述的左旋直拉桿和右旋直拉桿中含有關(guān)節(jié)軸承,二者通過(guò)調(diào)整螺母的聯(lián)接組成的雙關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)能夠習(xí)氣尖軌的爬行和上下跳動(dòng);所述的調(diào)整螺母兩端別離旋入左旋直拉桿和右旋直拉桿,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來(lái)結(jié)束無(wú)極調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)標(biāo)明桿和道岔尖軌的方位。ZD6-D電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由拉桿撥動(dòng)活動(dòng)軌條以導(dǎo)向反位,移動(dòng)時(shí)由操作機(jī)一起移動(dòng)兩個(gè)活動(dòng)軌條以堅(jiān)持固定距離。 動(dòng)作桿組件和液壓總成之間設(shè)置齒輪齒
公司名: 濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司
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